CE dice que nuevas normas de transporte por carretera ahorrarán 190 millones

Bruselas, 4 dic (EFE).- La Comisión Europea anunció que la entrada en vigor hoy de las nuevas medidas sobre transporte de pasajeros y mercancías por carretera permitirán ahorrar hasta 190 millones de euros al año.

"Este paquete de medidas llega en un momento crucial cuando las industrias dedicadas al transporte por carretera necesitan reglas claras y efectivas para reducir burocracia innecesaria", afirmó en un comunicado el comisario europeo de Transporte, Antonio Tajani.

La nueva normativa -cuatro reglamentos y dos directivas- responde a la necesidad de "normas armonizadas y de libre acceso al mercado del transporte", añadió.

Ente las modificaciones que suponen las nuevas normas figuran cambios relativos al cabotaje -transporte de mercancías dentro de un Estado miembro por parte de una compañía establecida en otro-, al control de las infracciones y los periodos de descanso de los conductores.

Así, los transportistas podrán desde hoy efectuar hasta tres operaciones de cabotaje en el extranjero en el plazo de una semana para evitar trayectos sin carga.

Los países de la UE, por su parte, podrán controlar más fácilmente las infracciones cometidas por las compañías, gracias a la conexión de registros electrónicos nacionales, y retirarles el derecho a trabajar en el sector si se detectan violaciones graves de las normas.

Para responder ante estas incidencias, las empresas deberán designar a un responsable que será el encargado de que se respete la legislación.

Los conductores de ciertos tipos de transporte de pasajeros, como los autocares, podrán trabajar 12 días consecutivos sin descanso, tal y como solicitó el Parlamento Europeo en el que fue uno de los punto más polémicos de las negociaciones para aprobar esta legislación.

No obstante, después de esos 12 días estarán obligados a descansar durante una semana.

Todos los estados miembros deberán haber adaptados su legislación por completo a la nueva normativa en el plazo de dos años, pero sólo contarán con seis meses para ajustarse a las reglas de cabotaje y descanso de los conductores. EFE