Washington, 20 feb (EFE).- General Motors (GM) pagará a su
consejero delegado y presidente, Ed Whitacre, 9 millones de dólares
en el 2010 y a su antecesor, Fritz Henderson, que dejó la compañía
el 31 de diciembre del 2009, 60.000 dólares al mes.
En documentos presentados ante la Comisión del Mercado de Valores
(SEC) de Estados Unidos, GM dijo que el salario base anual de
Whitacre será de 1,7 millones de dólares.
Adicionalmente recibirá como bono 5,3 millones de dólares en
acciones, que serán entregadas en el espacio de tres años a partir
del 2012, y 2 millones de dólares en acciones restringidas.
Por su parte, Henderson ha sido contratado por la subsidiaria
General Motors Holding para prestar servicios de consultoría hasta
el 31 de diciembre del 2010.
Según el acuerdo, Henderson (quien dimitió como consejero de GM
el 1 de diciembre de 2009 bajo presión de Whitacre) proporcionará 20
horas mensuales de consultoría en operaciones internacionales y
participará en una reunión mensual con el presidente de Operaciones
Internacionales.
A cambio de estos servicios, Henderson recibirá 59.090 dólares al
mes.
Tras perder decenas de miles de millones de dólares en los
últimos años, General Motors se declaró en quiebra a mediados de
2009 y recibió unos 60.000 millones de dólares en ayudas de las
autoridades estadounidenses y canadienses para reestructurar la
empresa.
Poco antes de colocarse bajo la protección de los tribunales, el
director financiero de GM, Fritz Henderson, fue nombrado consejero
delegado de la empresa en sustitución de Rick Wagoner, considerado
uno de los responsables de la mala situación financiera del gigante
automovilístico.
Tras salir de la quiebra el 10 de julio de 2009, el antiguo
presidente de AT&T, Ed Whitacre, fue nombrado presidente del Consejo
de Administración y empezó a ejercer un mayor control sobre la
empresa enfrentándose a Henderson en varias decisiones claves, como
la prevista venta de Opel a la empresa Magna.
El enfrentamiento entre ambos acabó el 1 de diciembre de 2009 con
la salida de Henderson de la compañía, poco después de que GM
anunciase que finalmente no vendería su filial europea Opel.
GM ha dicho que prevé hacer una oferta pública de acciones y
volver a cotizar en el mercado de valores a finales de este año. EFE