Madrid, 8 feb (EFE).- Los controladores europeos han advertido
hoy de que "de ninguna manera se prestarían a sustituir a ningún
colega español en activo", tal y como prevé la propuesta del plan de
emergencia de AENA ante una posible huelga de su personal de
control.
En un comunicado, los controladores españoles, que trabajan
actualmente para otros proveedores de navegación aérea europeos,
muestran su solidaridad con sus colegas de AENA y destacan que sus
condiciones laborales y sociales son "globalmente bastante
parecidas" a las suyas, "contrariamente a como se quiere hacer
creer".
Por tanto, se niegan a "ser utilizados para presionar" a sus
colegas españoles -a los que "de manera injusta se está atacando y
comparando errónea aunque interesadamente" con los controladores
europeos-, ni para desinformar a la opinión pública.
Asimismo, recalcan que no sólo no se prestarían a sustituirlos,
sino tampoco lo harían como "controladores de bajo coste, como
venimos escuchando últimamente", ya que "para eso nos quedamos donde
estamos".
Al mismo tiempo, manifiestan su sorpresa por ver incluida su
contratación inmediata en caso de una huelga del personal de AENA,
"ya que ni nosotros (ni los no españoles) hemos recibido ninguna
propuesta de trabajo" por parte del gestor aeroportuario o del
Gobierno español.
Dado que tienen contratos en vigor con sus proveedores, los
plazos estipulados en el plan de emergencia "no se ajustan a la
realidad" y "en ningún caso sería posible hacerlo de forma masiva
como se está informando".
Para este grupo de controladores, las soluciones drásticas a las
que ha recurrido el Gobierno español, aprobando el pasado viernes un
decreto-ley para regular al sector, tienen su origen en el retraso
con el que se ha incorporado a la legislación española la directiva
comunitaria de licencia única de controlador de tránsito aéreo.
España lo ha hecho con tres años y medio de retraso en octubre de
2009, mientras que la contratación de profesionales por parte de los
proveedores es un hecho en países como Reino Unido, Holanda,
Bélgica, Alemania, Austria, Suiza, Dinamarca o Suecia, entre otros,
desde 2006.
Los controladores europeos consideran su posible incorporación a
la plantilla de AENA "beneficiosa para todos", porque "al margen de
nuestra excelente preparación y probada experiencia en espacios
aéreos muy complejos, también supondría un considerable ahorro en
tiempo y en costes de formación".
Aunque su intención es de contribuir positivamente a paliar en
parte el déficit de profesionales del control del que llevan tiempo
haciéndose eco los sindicatos de controladores en España, consideran
que es labor de sindicatos y empresa garantizar que su incorporación
se haga con las mismas condiciones laborales que tengan sus
homólogos de AENA. EFE