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Daimler crea dos sociedades de riesgo compartido con el productor ruso Kamaz

Publicado 24.11.2009, 10:32

Fráncfort (Alemania), 24 nov (EFE).- El productor automovilístico alemán Daimler ha creado dos sociedades de riesgo compartido con el fabricante ruso Kamaz, en las que tendrán una participación del 50 por ciento respectivamente, para su expansión en Rusia.

Daimler informó hoy de que el establecimiento de las dos sociedades de riesgo compartido es un paso estratégico clave para continuar implementando su programa de crecimiento y entrada en nuevos mercados lanzado en 2005.

Ambas empresas firmaron ayer los acuerdos para establecer las sociedades de riesgo compartido.

"La base de los proyectos es la colaboración estratégica que Daimler Trucks estableció con Kamaz, Russian Technologies y el banco de inversión Troika Dialog en diciembre de 2008", según la empresa germana.

Daimler Trucks, la filial de camiones de Daimler, adquirió una participación del 10 por ciento de Kamaz en relación con esta colaboración.

El director de la división de camiones y autobuses de Daimler, Andreas Renschler, dijo que "la implementación de las dos sociedades de riesgo compartido entre Kamaz y Daimler Trucks nos ha proporcionado un gran paso hacia la expansión de nuestra presencia en el mercado ruso".

La primera sociedad de riesgo compartido se llamará Fuso Kamaz Trucks Rus y estará participada por Fuso, filial de Daimler, en un 50 por ciento y por Kamaz en otro 50 por ciento.

Tanto Daimler como Kamaz contribuyen con 4,1 millones de euros cada una al capital.

Kamaz nombrará el director ejecutivo y director de Ventas y Marketing, mientras Fuso nombrará los directores de Finanzas y de Operaciones.

La nueva compañía comenzará a importar módulos SKD (semidesmontados para su posterior ensamblaje) de Japón, y a producir y vender el camión ligero Fuso Canter en el primer trimestre de 2010.

La planta de ensamblaje de Kamaz en Naberezhnye Chelny producirá los camiones Fuso Canter, mientras el centro de Ventas de la nueva empresa estará en Kazan.

La segunda sociedad de riesgo compartido se llamará Mercedes-Benz Trucks Vostok y es también esencial para la apertura del mercado ruso, que será previsiblemente muy dinámico cuando la economía se recupere.

En ella Daimler y Kamaz también tienen una participación del 50 por ciento respectivamente y contribuyen con 5,9 millones de euros cada una al capital.

El director ejecutivo de Mercedes-Benz Trucks Vostok será Boris Billich, hasta ahora responsable de Ventas y Marketing de Mercedes-Benz Commercial Vehicles en Rusia.

La factoría de Naberezhnye Chelny producirá los camiones pesados de Mercedes-Banz -Actros y Axor- en el segundo trimestre de 2010, inicialmente mediante el proceso de SKD.

La central de Ventas de los camiones y ómnibus de Mercedes-Benz en Rusia estará en Moscú. EFE

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