Panamá, 24 sep (EFE).- El Canal de Panamá terminará el año fiscal
2009 con un incremento del 10 por ciento en sus ingresos con
respecto a 2008, a pesar de la crisis económica mundial, dijo hoy a
Efe su administrador, Alberto Alemán Zubieta.
Los ingresos del Canal en 2009 estarán por encima de los 2.207
millones de dólares, frente a los 2.007,1 millones del año fiscal
anterior.
"El incremento de este año ha sido motivado por los ajustes de
precio que el Canal tenía proyectado desde el 2006, y que dieron un
beneficio a pesar de la crisis mundial", expresó Alemán.
Sin embargo, el año fiscal 2009 concluirá con un 3 por ciento
menos en cuanto a movimiento de tonelaje CP/SUAB (Sistema Universal
de Arqueo de Buques del Canal) respecto al periodo anterior, cuando
se dio un manejo de 303 millones de toneladas.
Los años fiscales en el Canal de Panamá van del 1 de octubre al
30 de septiembre del siguiente año.
El funcionario precisó que el Canal de Panamá sigue siendo la
ruta más eficiente del comercio marítimo y así lo ha reconocido la
industria internacional.
Por otro lado, indicó que en las próximas semanas se conocerá la
empresa ganadora de la licitación de los trabajos para el dragado de
la entrada de la vía interoceánica por el Atlántico, dentro del
programa de ampliación.
El contrato supone el dragado submarino de unos 15 millones de
metros cúbicos de material y 800.000 metros cúbicos de excavación
seca, al igual que la profundización de la entrada atlántica de 15,5
metros para permitir el tránsito de buques "pospanamax".
La ejecución de las obras debe concluir durante el segundo
trimestre de 2013.
La ampliación, iniciada en septiembre de 2007, está previsto que
termine en 2014, año en que se cumple el primer centenario del
comienzo de las operaciones del Canal.
La obra, que requerirá una inversión calculada en 5.250 millones
de dólares en total, incluye el levantamiento de otro juego de
esclusas, más grandes que las actuales, que duplicarán la capacidad
de transporte de carga por la vía hasta alcanzar unos 600 millones
de toneladas anuales. EFE