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Empresas de España, EE.UU. y Canadá quieren administrar el Metro de Panamá

Publicado 10.08.2010, 00:03
Actualizado 10.08.2010, 01:14

Panamá, 9 ago (EFE).- Dos consorcios españoles, dos de Estados Unidos y uno de Canadá se disputarán los servicios de gerencia y asistencia técnica de la construcción y puesta en marcha del Metro de Panamá, informaron hoy fuentes oficiales.

El secretario del Metro de Panamá, Roberto Roy, explicó a periodistas que los cinco consorcios presentaron su oferta hoy, que oscilan entre los 37 y 27 millones de dólares, y que serán evaluadas para dar a conocer el próximo lunes 16 quién será el ganador.

Roy dijo que el informe se publicará en el portal de internet www.panamacompra.gob.pa.

El consorcio español conformado por las empresas Transporte Metropolitano de Barcelona (TMB), Aguas y Estructuras (AYESA) e Inelectra Servicios (INELECTRA) presentó una propuesta de 27,97 millones de dólares, mientras que la también española Técnica y Proyectos (TYPSA) en asocio con RENFE y FEVE propuso 30,42 millones de dólares.

Los consorcios estadounidenses Gerencia Metro Panamá y MetroPan hicieron una propuesta de 35,4 millones de dólares y 34,4 millones de dólares, respectivamente, mientras que la canadiense SNC-Lavalin International Inc. presentó la suma de 37,9 millones de dólares.

El secretario del Metro indicó que la empresa ganadora tendrá dentro de sus funciones suministrar apoyo, coordinar y asegurar la efectiva y eficiente ejecución del Metro, que constará de 13 estaciones.

Por otro lado, Roy señaló que el próximo 17 de agosto se recibirán las propuestas de los consorcios precalificados que participan en la licitación para la construcción y puesta en marcha de la Línea 1 del Metro.

Los consorcios preclasificados son: CIMA, compuesto por las españolas Acciona Infraestructuras y Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (Tren C.A.F.), las japonesas Mitsubishi Corporation y Mitsubishi Heavy Industries, Ltd. y la mexicana Constructoras ICA, S.A. de C.V.

También están el grupo Línea UNO, integrado por la brasileña Construtora Norberto Odebrecht, S.A. y Fomento de Construcciones y Contratas, de España, y el consorcio italiano Metro Panamá, formado por Impregilo SPA, Astaldi SPA y Ghella SPA. EFE

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