Detroit (EE.UU.), 11 ene (EFE).- Ford arrancó en el Salón del
automóvil de Detroit con buen pie al conseguir que la prensa
especializada galardonara los modelos Fusion Híbrido y Transit
Connect con los títulos de Mejor Auto del Año y Mejor Camioneta del
Año, respectivamente, en Norteamérica.
En los pasados 17 años, sólo en otras dos ocasiones los dos
premios han sido obtenidos por el mismo fabricante.
El presidente de Ford para el continente americano, Mark Fields,
dijo en un comunicado que "el ganar ambos galardones es una
confirmación de que el plan ONE Ford está funcionando, generando
productos líderes en el sector para nuestros clientes".
Los dos premios fueron otorgados al inaugurarse el Salón
Internacional del Automóvil de Norteamérica (NAIAS), como se conoce
oficialmente a la muestra de Detroit, por 49 periodistas del motor
de Estados Unidos y Canadá.
NAIAS abrió sus puertas hoy con la primera de dos jornadas
dedicadas a los medios de comunicación. La muestra de Detroit,
tradicionalmente la más importante del sector en Estados Unidos,
acogerá al público en general del 16 al 24 de enero.
Tras un año 2009 marcado por la peor crisis del sector a nivel
mundial, pero especialmente en Estados Unidos, los principales
fabricantes han acudido a Detroit con una presencia más pequeña y,
claramente, presupuestos más reducidos.
Ford, el único de los tres grandes fabricantes estadounidenses
que no necesitó ayudas públicas para sobrevivir en 2009, presentó
hoy el nuevo Ford Focus 2012 al que calificó como el primer auto
global de la marca destinado a responder a las demandas de
conductores norteamericanos, europeos y asiáticos.
General Motors (GM) también expresó su interés en luchar por el
segmento de los vehículos más pequeños con los Chevrolet Cruze y
Aveo. La empresa se limitó a mostrar hoy dos prototipos (GMC Granite
y Buick Regal RS) y la versión Denali del GMC Acadia.
El Grupo Chrysler, que se encuentra reestructurando toda su
producción de vehículos y que en años pasados se destacó por sus
espectaculares presentaciones, no ha programado ninguna rueda de
prensa al no contar con nuevos automóviles.
Además de vehículos pequeños, los fabricantes se han concentrado
este año en híbridos y eléctricos.
Toyota presentó el prototipo FT-CH, un híbrido más pequeño que el
Prius y que la marca japonesa quiere destinar a capturar conductores
más jóvenes. EFE