Detroit (EE.UU.), 11 ene (EFE).- Ford presentó hoy en sociedad el
nuevo Ford Focus, que calificó como el "primer vehículo global" de
la compañía, y del que dice tener "grandes expectativas" de ventas
en los principales mercados del mundo.
El Focus 2012, que saldrá a la venta a principios del próximo
año, fue presentado en el primer día del Salón Internacional del
Automóvil de Norteamérica (NAIAS), que se celebra en Detroit, por la
plana mayor de Ford, con su presidente, Bill Ford, al frente.
Ford, bisnieto del fundador del fabricante de automóviles,
expresó su "orgullo" por el trabajo realizado por la empresa con el
nuevo Focus y dijo: "creo que entre nuestros nuevos vehículos, es
uno de los más importantes".
Por su parte, el verdadero "padre" del Focus 2012, el consejero
delegado de Ford, Alan Mulally, señaló que el auto es "la prueba más
dramática" de que el "plan está funcionando".
"Tenemos altas expectativas para este vehículo. Focus está
diseñado y construido para cumplir las convergentes necesidades y
deseos de millones de compradores de todo el mundo en uno de los
segmentos de autos más importantes globalmente", añadió Mulally.
Ford dijo que el nuevo Focus, que se venderá en los cinco
continentes, "será prácticamente idéntico en todos los mercados, con
un 80 por ciento de elementos comunes".
La producción del auto se iniciará de forma simultánea en
Norteamérica y Europa a finales de 2010 y su lanzamiento comercial
está previsto en diferentes mercados individuales a principios de
2011. Posteriormente, el Focus empezará a venderse en Asia, África y
Suramérica.
Bill Ford también anunció que en 2011 empezará la producción de
un Focus eléctrico (el primer vehículo eléctrico de pasajeros de la
compañía) que se venderá en Norteamérica en 2012.
La producción inicial del vehículo se concentrará en las plantas
de Saarlouis (Alemania), Michigan (Estados Unidos) y Chongqing
(China).
El presidente de Ford en Europa, John Fleming, dijo que la nueva
plataforma del Focus elimina tres existentes hasta ahora en el
segmento C y será la base para otros nueve vehículos distintos,
incluidos los nuevos C-MAX y Gran C-MAX que fueron revelados en el
Salón del Automóvil de Fráncfort en 2009.
Las dos versiones iniciales del Focus serán dos berlinas de
cuatro y cinco puertas. Ford destacó el nuevo sistema de dirección
asistida que equipará al Focus y que ha sido calibrado para ofrecer
respuestas precisas a alta velocidad a la vez que cuenta con una
gran capacidad de maniobra durante los aparcamientos.
Las motorizaciones del Focus incluirán una gama de la nueva
familia EcoBoost de motores de cuatro cilindros, inyección directa y
turboalimentados. En Europa, una de las ofertas será un motor de 1,6
litros y motores Duratorq TDCi diesel.
Todos ellos ofrecerán entre un 10 y un 20 por ciento menos de
consumo que los modelos que reemplazarán.
En la muestra de Detroit, Focus está equipado con un nuevo motor
de gasolina de 2 litros Ti-VCT que ofrece un 10 por ciento menos
consumo y 20 caballos de potencia más que los actuales Duratec I-4
de 2 litros.
El motor está acoplado a una transmisión automática de seis
velocidades. EFE