Washington, 30 nov (EFE).- Ford dijo hoy que la versión 2011 del
deportivo Mustang estará dotada de un nuevo motor de 3,7 litros en
V6 y una transmisión de seis velocidades que le permitirá reducir su
consumo a 7,8 litros por cada 100 kilómetros, o 30 millas por galón.
El fabricante estadounidense añadió que el nuevo motor será
producido totalmente en aluminio y tendrá 305 caballos de potencia,
lo que le convertirá en el único vehículo de estas características
capaz de consumir en carretera menos de 8 litros por cada 100
kilómetros.
La transmisión de seis velocidades estará disponible tanto en
versión automática como manual.
Otra de las características del motor del nuevo Mustang será un
árbol de levas doble con apertura variable independiente (conocido
en inglés como Ti-VCT) que opera sus cuatro válvulas por cilindro.
Derrick Kuzak, vicepresidente de Desarrollo Global de Productos,
afirmó a través de un comunicado que "Mustang será completamente
transformado con este nuevo motor".
Aunque el nuevo motor es más pequeño que el de los modelos
anteriores (el anterior tiene un desplazamiento de 4 litros),
gracias a la tecnología Ti-VCT el Mustang 2011 desarrollará un 10
por ciento mas potencia a la vez que reducirá su consumo.
Ford dijo que el Mustang 2011 con transmisión automática
consumirá 12,3 litros por cada 100 kilómetros en ciudad y 7,8 litros
por cada 100 kilómetros en carretera (19 y 30 millas por galón
respectivamente), un 25 por ciento menos que el modelo 2010.
Parte de la reducción de consumo proviene de la mejoras
aerodinámicas incorporadas en el frontal del deportivo.
Ford también ha decidido incorporar en el Mustang 2011 el sistema
MyKey que permite a los propietarios programar la llave del
encendido para limitar la velocidad máxima, el volumen del sistema
de sonido, mantener siempre activo el sistema de control de tracción
así como la alarma del cinturón de seguridad.
El Mustang 2011 estará disponible a partir de la primavera de
2010.
De enero a octubre, Ford vendió algo más de 56.000 Mustang en
Estados Unidos, un 32 por ciento menos que en el mismo periodo de
2008.
La caída de las ventas ha coincidido con la crisis del sector en
Estados Unidos, pero también con la introducción del Chevrolet
Camaro de General Motors. A pesar de la caída de ventas, la demanda
del Mustang ha sido 8.000 unidades superior a la del Camaro. EFE