Los beneficios de Faurecia cayeron un 38 % en 2013 a 88 millones de euros

París, 12 feb (EFE).- Faurecia tuvo 88 millones de euros de beneficios el pasado año, un 38 % menos que en 2012, debido a los costos de reestructuración y al incremento de los gastos para financiar su deuda, anunció hoy el fabricante francés de componentes para el automóvil.

Los costos de reestructuración, vinculados al programa de reducción de costos fijos en Europa lanzado a finales de 2012, representaron 91 millones de euros en 2013, frente a los 84 millones de un año antes, precisó Faurecia en un comunicado.

En cuanto a los costos para el pago de los intereses de la deuda, subieron a 188 millones de euros, tras los 165 millones el ejercicio precedente.

El resultado operativo, por su parte, se incrementó un 4,7 % hasta 538 millones de euros, y representó un 3 % de las ventas, el mismo porcentaje que en 2012.

Por regiones, el margen operativo siguió mejorando en Asia hasta el 8,3 %, bajó ligeramente en Europa al 2,7 % (por la caída del 4 % de la producción automovilística en el primer semestre), avanzó ligeramente en Norteamérica y quedó en el 2,1 %, por debajo del objetivo de la empresa.

Por último, en Sudamérica el margen fue negativo, del -3,2 %, por los efectos de la inflación, las fluctuaciones de las divisas de la región respecto al euro y por el encarecimiento de las materias primas.

La facturación de Faurecia se incrementó un 5 % hasta 18.028 millones de euros, de los cuales 9.701 millones correspondieron a Europa, 4.692 millones a Norteamérica, 2.522 millones a Asia y 861 a Sudamérica. Las eliminaciones y otras partidas supusieron 253 millones de euros de volumen de negocios.

Por actividades, los asientos de coches aportaron 4.891 millones de euros (+3,4 %), los sistemas interiores 4.560 (+4,1 %), los exteriores 1.899 millones (+3,9 %) y las tecnologías de control de emisiones 6.350,5 millones (+4,5 %).

Al finalizar el mes de diciembre, la compañía francesa tenía 1.519 millones de euros de deuda financiera, un 15,9 % menos que un año antes.

Para 2014, en un contexto de crecimiento de la producción global automovilística del 3 % (0-2 % en Europa, 3 % en Norteamérica, 7 % en China y al menos 4 % en Sudamérica), Faurecia espera incrementar sus ventas del 2 % al 4 % a tipo de cambio constante, elevar su resultado operativo entre 20 y 50 puntos básicos y lograr un flujo de caja neto positivo. EFE