GM confirma al comité que presentarán el plan industrial en diciembre

Figueruelas (Zaragoza), 19 nov (EFE).- El presidente de General Motors (GM) en Europa, Nick Reilly, ha confirmado hoy al comité de empresa de la planta de Figueruelas (Zaragoza) que en la primera quincena de diciembre presentarán el plan industrial.

Así lo ha afirmado a los medios de comunicación el presidente y la secretaria del comité de empresa de la factoría, José Juan Arceiz y Ana Sánchez, respectivamente, tras mantener su primera reunión con los ejecutivos designados por la matriz de la multinacional automovilística para gestionar las plantas europeas, tras su fallida venta a Magna.

La reunión se ha prolongado durante una media hora y, en la misma, han participado el nuevo presidente de GM Europa, Nick Reilly, el vicepresidente de manufacturas de GM Europa, Reinald Hoben, el presidente de la fábrica zaragozana, Romek Ritwinsky, y la Comisión Permanente del comité de empresa.

Arceiz ha informado de que Nick Reilly no ha "avanzado" el plan industrial para la planta, en la que trabajan más de 7.000 personas que producen los modelos Corsa, Meriva y la furgoneta Combo.

Sin embargo, les ha asegurado que, en la primera quincena de diciembre, lo tendrán ultimado y lo presentarán a los trabajadores, por lo que "tenemos que movernos en estas fechas", ha subrayado.

La representación sindical, ha añadido, le ha trasladado que está dispuesta a negociar a partir de las condiciones fijadas en el acuerdo alcanzado con la compañía austríaco canadiense Magna, es decir, un recorte de la plantilla de 900 empleos y un plan de ahorro de costes anual en torno a los 25 millones de euros.

"La mayoría del comité de empresa entiende que los términos del acuerdo con Magna deben de ser el suelo sobre el que se tiene que edificar el nuevo acuerdo con GM", ha comentado Arceiz.

La Comisión Permanente del comité de empresa también ha reclamado a la dirección de GM Europa los recursos "necesarios" para que el lanzamiento del nuevo Meriva, previsto para el año próximo, sea un "éxito", "como lo han sido los anteriores", a la vez que ha destacado la "responsabilidad" de los trabajadores de la planta.

"Han dicho que conocían la planta por referencias y que sabían que producíamos con calidad y cantidad (hasta más de 450.000 unidades al año), y que querían que en el futuro siguiéramos contando con esta posibilidad", ha destacado Arceiz.

El comité, ha manifestado, que esperará a que la dirección de la compañía automovilística presente el plan íntegro de viabilidad para Europa para, luego, "discutirlo planta por planta".

A este respecto, la secretaria del comité de empresa ha resaltado que no tienen "ningún problema" en que el Plan Industrial se presente en el Foro Europeo de Empleados, aunque, ha añadido, que, de acuerdo con su "autonomía", exigirán poder debatir lo referente a la planta de Figueruelas, "como lo hicimos con Magna".

El comité de Figueruelas ha suscrito, junto al resto de los representantes de las plantas europeas, una declaración, en la que piden a GM Europa financiación, que presente al Foro Europeo el plan industrial previsto hasta 2014 y que no se tome ninguna decisión unilateral hasta que no se conozca el plan, ha dicho Sánchez.

Ante un posible reparto de la producción entre las plantas, Arceiz ha apuntado que es una cuestión "empresarial" que no corresponde fijar al comité.

El nuevo plan de GM no presenta ninguna "incertidumbre" para el lanzamiento del nuevo Meriva desde Figueruelas, ya que la maquinaria está en marcha y "no se podría parar ni económica ni técnicamente", así que "no nos preocupa", ha precisado Sánchez.

Reilly ha comenzado en Figueruelas una ronda de contactos que continuará mañana con sendos encuentros con el presidente aragonés, Marcelino Iglesias, y posteriormente, en Madrid, con el ministro de Industria, Miguel Sebastián.

Respecto a esta reunión, Arceiz ha asegurado que los directivos de GM Europa no les han comentado nada, tan sólo que necesitan recursos de los distintos gobiernos, pero "no han dicho cuando los van a pedir". EFE