Fráncfort (Alemania), 20 nov (EFE).- El consorcio estadounidense
General Motors tomará decisiones drásticas para sacar a flote su
filial europea Opel "que afectarán a ciertos países más duramente
que a otros".
Así lo adelantó el nuevo jefe de General Motors Europa, Nick
Reilly, en una entrevista que hoy publica el diario Frankfurter
Allgemeine Zeitung.
Explicó que "no tenemos necesariamente que cerrar plantas, sino
reducir la capacidad. Tenemos que reducir una parte de los costos
estructurales y hay varias formas de hacerlo".
"No quiero hablar todavía de los detalles, pero reducir la
capacidad un 20 por ciento en las diez plantas con las que contamos,
no significa necesariamente cerrar dos plantas", añadió.
General Motors planea recortar en un año entre 9.000 y 10.000
puestos de trabajo de los 50.000 que aproximadamente mantiene en
Europa, incluido Vauxhall.
Reilly confirmó que GM investirá 3.500 millones de euros en un
plan de saneamiento "que creemos puede funcionar", si bien "los
próximos años serán muy duros y no sólo para nosotros. El mercado
está por los suelos".
General Motos cerró el tercer trimestre del año con una pérdida
neta de 400 millones de euros.
No obstante, "volveremos a los números negros en el año 2011 y
lograremos en el 2012 beneficios razonables", apostilló.
Reilly se entrevistará este lunes en Bruselas con los ministros
de Economía de los países con plantas Opel y con los eurocomisarios
competentes, encuentro en el que "explicaré las razones que llevaron
a General Motors a no vender Opel y nuestra creencia de que esto es
lo mejor para la empresa".
Además, "presentaremos a algunos gobiernos las bases de nuestro
plan" dijo Reilly, que aprovechará la ocasión "lograr el apoyo de la
Unión Europea, asegurarnos de que cumplimos con la normativa de la
competencia y garantizar que cumpliremos las reglas".
Afirmó que el plan para Opel, empresa que cuenta actualmente con
una liquidez según Reilly de 2.000 millones de euros, sienta los
pilares para un nuevo futuro.
"El saneamiento de la empresa es sólo una parte del plan que
hemos elaborado para Opel, La otra parte es una acción detallada
sobre productos e inversiones", adelantó Reilly, quien a la pregunta
de si la paleta de productos de Opel es suficientemente amplia
respondió que "tiene agujeros".
Reilly confirmó que el plan de saneamiento estará cerrado este
año y se aplicará en toda Europa en la segunda mitad de 2010,
trabajo que el mismo pondrá en marcha aunque no cree que terminará
pues "mi función acabará cuando se encuentre un nuevo jefe, lo que
calculo podría durar unos tres meses".
Sobre el perfil del nuevo hombre fuerte en Opel, Reilly dijo que
"también podría ser una mujer. Debe ser alguien con experiencia en
saneamiento y con capacidad para manejar culturas diferentes". EFE