Berlín, 24 ago (EFE).- El Gobierno alemán ha puntualizado que
sólo apoyará con avales públicos la compra de Opel por parte del
fabricante de componentes austríaco-canadiense Magna y que no se
plantea respaldar la oferta presentada por el inversor belga RHJI.
El portavoz del Gobierno, Ulrich Wilhelm, explicó hoy que las
precisiones formuladas desde Alemania a petición de la ex-casa
matriz General Motors (GM) únicamente comprenden la opción de Magna.
"Un eventual apoyo a RHJI no formaba parte de la respuesta",
informó Wilhelm, en alusión a la carta enviada por el secretario de
Estado de Economía, Jochen Homann, a la dirección de GM.
Pese a que la postura alemana parece inamovible en esta cuestión,
Wilhelm insistió en que el Gobierno de Berlín confía en la
posibilidad de un acuerdo y subrayó que éste sólo podrá conseguirse
"en un clima constructivo y no de confrontación".
Las declaraciones de Wilhelm se producen después de que la
dirección de GM aplazara el viernes pasado una decisión sobre el
futuro de Opel.
Sobre la mesa de GM se encuentran dos ofertas de adquisición de
su antiguo negocio europeo, la del fabricante de componentes
austríaco-canadiense Magna, en cooperación con el grupo
automovilístico ruso GAZ y el banco Sberbank, y la del inversor
belga RHJI, perteneciente al estadounidense Ripplewood.
En una entrevista con la segunda cadena de televisión pública
"ZDF", la canciller, Angela Merkel, manifestó anoche su decepción
por la falta de decisión de GM.
Merkel expresó, pese a todo, su esperanza de que el problema se
resuelva en breve.
Su portavoz, en cambio, restó hoy urgencia al asunto y señaló que
la situación de Opel es estable, y que la liquidez está garantizada
gracias a la inyección de 1.500 millones de euros facilitada por el
Estado alemán a finales de mayo.
Wilhelm señaló que la próxima reunión formal de la dirección de
General Motors no está prevista hasta el 8 o 9 de septiembre, por lo
que no cabe esperar que la decisión se produzca antes.
"No hay ningún tipo de fechas límite, tampoco las elecciones
alemanas", apostilló Wilhelm, en alusión a voces que apuntan a que
Alemania quiere solucionar el problema antes y General Motors
aplazarlo a después de la Generales del 27 de septiembre.
Según informó Wilhelm, esta semana se celebrará en Berlín una
nueva reunión con el grupo de trabajo que sigue este tema, a la que
asistirá también un representante de General Motors; por ahora, no
se ha concretado todavía el día en que tendrá lugar el encuentro.
Por otro lado, el portavoz gubernamental apuntó que la parte
alemana no tiene indicios de que General Motors pueda tener otros
planes que no sean la venta de Opel, como insinúan varios medios de
este país.
Una de las opciones que se barajan es que GM pueda querer
mantener Opel y emprender por si misma su reestructuración.
Magna está dispuesta a pagar 350 millones y obligaciones
convertibles por valor de 150 millones de euros, y pide 4.500
millones en avales.
RHJI ha ofrecido entrar con un capital de 275 millones y pide
garantías públicas por valor de 3.000 a 3.800 millones de euros. EFE