Guatemala, 28 ene (EFE).- La Ciudad de Guatemala, la más grande y
poblada de Centroamérica, inauguró hoy un nuevo, moderno y seguro
sistema de transporte público financiado por el Banco de Desarrollo
Económico y Social de Brasil, el Gobierno central y los empresarios
del sector.
El Transurbano "es un megaproyecto que dará un servicio de
calidad, digno y con respeto" para los más de 1,2 millones de
personas que a diario se desplazan en transporte público en la
capital, dijo el presidente guatemalteco, Álvaro Colom, en un acto
celebrado en el Palacio Nacional de la Cultura.
La primera fase de puesta en marcha del servicio está previsto
que comience la última semana de marzo.
Con este nuevo servicio, que contará con máximas medidas de
seguridad respaldadas en tecnología de última generación, según las
autoridades, también se reducirán substancialmente los niveles de
violencia que a diario sufren los conductores y pasajeros a manos de
grupos de delincuentes.
"Nos ayudará a mejorar la seguridad", precisó Colom, quien junto
a la primera dama, Sandra Torres, y otros funcionarios del Gobierno
participó en el primer recorrido de una de las 3.150 nuevas unidades
que a lo largo de este año se pondrán en circulación en la capital
guatemalteca.
Durante los primeros días de este año han sido asesinados once
conductores de unidades de transporte público, mientras que durante
el 2009, entre chóferes y ayudantes, las víctimas mortales fueron
más de 206, según cifras oficiales.
Los trabajadores del servicio de transporte público son
constantemente asediados por las pandillas juveniles o "maras", que
les exigen cuantiosas sumas de dinero como extorsión a cambio de
dejarlos circular.
Según el Ministerio guatemalteco de Gobernación, los pandilleros
son dirigidos por grupos del crimen organizado que han encontrado en
estas extorsiones una veta que a diario reporta más de 10.000
dólares.
Luis Gómez, presidente de la Asociación de Empresarios del
Transporte Urbano de Guatemala, principal promotora del Transurbano,
aseguró que ese tipo de hechos delictivos "deberán de desaparecer"
con el nuevo servicio, ya que "ni los chóferes ni los ayudantes
tendrán acceso directo" al dinero que generará esa actividad.
La principal novedad del sistema será el cobro del servicio por
medio de "tarjetas de prepago" que los usuarios podrán adquirir en
quioscos ubicados en puntos estratégicos que contarán con "máximas
medidas de seguridad".
La tecnología de las tarjetas prepago fue financiada por el
Gobierno guatemalteco por un monto de 35 millones de dólares.
Por otro lado, la adquisición de las nuevas unidades fue posible
gracias a un crédito de 450 millones de dólares otorgado por el
Banco de Desarrollo Económico y Social de Brasil a los empresarios
del transporte público.
"Yo veo, vivo y siento que esto es un ejemplo de calidad de
ciudad, de calidad humana, calidad empresarial, calidad política,
calidad ambiental, calidad tecnológica y financiera. Este será un
servicio respetuoso a la vida y la seguridad de los pasajeros",
señaló Colom.
El Transurbano, según Gómez, dará empleo directo a más de cinco
mil personas, de los cuales cerca del 50 por ciento serán mujeres,
incluidas conductoras.
En los 84 años de existencia del servicio de transporte público
de la Ciudad de Guatemala esta será la primera vez que es objeto de
una modernización total, que también incluirá ordenamiento de rutas
y paradas, sistemas de seguridad, construcción de infraestructura y
compra de combustibles a gran escala, entre otros aspectos. EFE
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