Tokio, 24 nov (EFE).- Japan Airlines (JAL), la mayor aerolínea de
Asia, anunció hoy que se ha asegurado préstamos puente del estatal
Banco de Desarrollo de Japón por unos 100.000 millones de yenes (755
millones de euros), que le permitirán seguir operando.
La primera línea aérea japonesa, inmersa en una crisis sin
precedentes, estaba pendiente desde hace semanas de recibir nuevos
préstamos de ese banco, su mayor acreedor, a los que finalmente dio
hoy su autorización el Gobierno, informó la agencia local Kyodo.
Esos créditos le permitirán garantizar ahora su supervivencia a
la espera de un plan de reestructuración a más largo plazo, a través
de una entidad estatal japonesa que se ocupará de vigilar el proceso
y que previsiblemente anunciará su decisión en enero, según Kyodo.
Este mes Japan Airlines anunció unas pérdidas récord de 977
millones de euros en el primer semestre del año fiscal y decidió,
ante lo incierto de su futuro, retirar sus previsiones económicas
anuales.
La compañía, que cerrará con éste su cuarto ejercicio en números
rojos de los últimos cinco, había señalado que necesitaba al menos
125.000 millones de yenes (945 millones de euros) en préstamos hasta
final de marzo, cuando concluye el año fiscal, para seguir operando.
Privatizada en 1987, JAL intenta desde hace meses definir un
proyecto de reestructuración a largo plazo que incluya la
refinanciación de su millonaria deuda y un recorte de gastos que
incluirá despidos y el cierre de algunas de sus rutas.
Japan Airlines prevé despedir, hasta 2015, a 13.000 de sus 48.000
empleados y ayer sus responsables propusieron recortar un 30 por
ciento las pensiones de sus empleados jubilados y hasta un 50 por
ciento las que recibirán en un futuro los todavía trabajadores.
Con su futuro en el aire, existe una fuerte lucha entre
aerolíneas rivales extranjeras por las millas de los fieles clientes
de JAL, una compañía con una sólida presencia en las rutas aéreas de
Japón y China.
Japan Airlines pertenece actualmente a la alianza OneWorld, como
British Airways, American Airlines o Iberia, pero la aerolínea
estadounidense Delta y sus socios le han ofrecido una ingente
inyección de capital para que se pase a SkyTeam.
Delta y sus socios de SkyTeam le ofrecieron mil millones de
dólares mientras el fondo estadounidense de inversión TPG dijo estar
dispuesto a invertir más de 750 millones de euros junto a American
Airlines para reflotar a la aerolínea nipona.
En la Bolsa de Tokio la aerolínea perdió hoy un 8 por ciento,
hasta situarse en los 87 yenes al cierre, su nivel más bajo desde
que la compañía integró las operaciones de Japan Air System en 2002.
EFE