Copenhague, 24 nov (EFE).- El productor sueco de coches
deportivos Koenigsegg anunció hoy la ruptura del acuerdo con la
multinacional estadounidense General Motors para la compra de su
filial sueca Saab Automobile, tras seis meses de negociaciones entre
las partes.
Koenigsegg señaló en un comunicado que los retrasos para cerrar
el acuerdo habían causado "riesgos e inseguridades que impiden
realizar con éxito el nuevo plan de negocio" para Saab.
General Motors había llegado a un acuerdo con el grupo Koenigsegg
para venderle Saab el pasado 18 de agosto, dos meses después de
cerrar un pacto de intenciones.
"Lamentamos que después de seis meses de trabajo intensivo y
centrado en un objetivo hayamos llegado a la dolorosa y difícil
conclusión de que no vamos a poder realizar la compra de Saab
Automobile", señaló en un comunicado el director general de
Koenigsegg, Christian von Koenigsegg.
Von Koenigsegg mostró su malestar por los retrasos continuos en
el cierre del acuerdo, previsto inicialmente para septiembre pero
que se había ido demorando progresivamente por dificultades en la
financiación de la compra de Saab, cuyas ventas han bajado este año
cerca de un 70 por ciento.
El Banco Europeo de Inversiones aprobó el pasado 21 de octubre un
crédito a Saab por valor de 4.000 millones de coronas (unos 400
millones de euros), en concepto de desarrollo de técnicas de
seguridad y de medio ambiente, considerado fundamental para el
futuro de la empresa y que debe ser avalado por el Gobierno sueco.
Varios inversores suecos habían puesto en entredicho la capacidad
de Koenigsegg, que cuenta con 50 empleados, fabrica una veintena de
vehículos de lujo y factura por valor de 10 millones de euros al
año, cifras que contrastan con la producción de 94.000 vehículos
anuales y una plantilla de 4.000 empleados de Saab.
Saab tiene que afrontar también una deuda que asciende a 1.000
millones de euros, si bien el tribunal de Vänersborg autorizó el
pasado 17 de junio a aplazar dos años el pago del 75 por ciento y a
abonar a corto plazo el del 25 por ciento restante, tras el acuerdo
con el 80 por ciento de sus acreedores.
Ese mismo tribunal cerró un mes después el proceso de
reestructuración de Saab, iniciado seis meses antes tras su
declaración de quiebra y que había colocado a la compañía bajo
administración judicial. EFE