Londres, 10 feb (EFE).- La Comisión de Competencia británica
anunció hoy que recurrirá ante el Tribunal de Apelaciones contra una
sentencia del pasado 21 de diciembre que daba la razón al gestor
aeroportuario BAA, filial de Ferrovial, en una decisión sobre la
venta de tres aeropuertos del Reino Unido.
BAA logró entonces que los tribunales admitieran el recurso
presentado contra la resolución de la Comisión de Competencia (CC)
que le obligaba a vender tres aeropuertos a distintos compradores en
un plazo de dos años.
El Tribunal de Apelaciones de Competencia (siglas inglesas: CAT)
aceptó los argumentos de BAA según los cuales el informe de la CC
adolecía de parcialidad, ya que uno de los integrantes de ese
organismo estaba relacionado con uno de los inversores interesados
en el aeropuerto de Gatwick.
Se trata del profesor Peter Moizer, que, además de formar
entonces parte de la Comisión de Competencia, estaba vinculado al
consorcio formado por el propietario del aeropuerto de Manchester
para pujar por el de Gatwick.
En un comunicado difundido hoy, la Comisión de la Competencia
señala que ha decidido recurrir aquella sentencia porque, en su
opinión, el Tribunal de Apelaciones "se equivocó al llegar a la
conclusión de que había una relación entre el profesor Moizer y el
Manchester Airports Group, que daba lugar a la aparente
parcialidad".
La Comisión de la Competencia emitió en marzo de 2009 un informe
por el que obligaba a BAA a vender en un plazo de dos años los
aeropuertos londinenses de Gatwick y Stansted y un tercero a elegir
entre Edimburgo y Glasgow para fomentar la competencia en el sector
aéreo británico.
BAA vendió ya el pasado 21 de octubre Gatwick a una entidad
controlada por Global Infrastructure Partners, propietaria ya del
London City Airport, operación que le reportó 1.510 millones de
libras (1.659 millones de euros). EFE