Berlín, 25 ago (EFE).- Las negociaciones sobe el futuro de Opel
se prolongarán todavía durante semanas, señalaron hoy fuentes
gubernamentales alemanas al término de una reunión con General
Motors (GM) celebrada hoy en Berlín, en la que se acordó guardar
silencio sobre la marcha de las conversaciones.
Fuentes alemanas afirmaron al término del encuentro que ambas
partes habían decidido mantener discreción pero añadieron que el
gobierno de Berlín no cuenta con una solución del problema Opel
antes de las elecciones generales del 27 de septiembre.
A la reunión había asistido el vicepresidente de GM, John Smith,
además del grupo de trabajo de Gobierno y estados federados con
plantas de Opel.
Fuentes de GM desde Detroit y Rüsselsheim, la central de Opel,
afirmaron a la agencia de noticias alemana "dpa" que la reunión de
Berlín tenía por objetivo convencer al gobierno de Berlín de que la
opción de RHJI es mejor que la de Magna.
Sobre la mesa de GM se encuentran dos ofertas de adquisición de
su antiguo negocio europeo, la del fabricante de componentes
austríaco-canadiense Magna, en cooperación con el grupo
automovilístico ruso GAZ y el banco Sberbank, y la del inversor
belga RHJI, perteneciente al estadounidense Ripplewood.
"La verdad es que desde nuestra perspectiva RHJI ha presentado la
mejor oferta, la que menos empleo recorta y la que requiere menos
dinero del contribuyente. ¿Por qué no deberíamos quedarnos con esa
opción?", dijo la citada fuente de GM a "dpa".
Subrayó además que la intención de GM sigue siendo la venta de
Opel, si bien reconoció que la dirección de General Motors ha pedido
que se desarrollen alternativas a la venta, como un plan de quedarse
con el negocio europeo que requeriría unos 3.000 millones de euros.
Esta opción, sin embargo, sólo es calificada, como solución in
extremis, añadió la fuente en cuestión.
Antes de comenzar la reunión en Berlín, el ministro alemán de
Economía, Karl-Theodor zu Gutteberg, emplazó al consejero delegado
de General Motors (GM), Fritz Henderson, a aclarar si es cierto que
la compañía se plantea quedarse con la marca europea, como aseguran
medios estadounidenses.
Durante un acto de campaña electoral celebrado en Gera (este de
Alemania) Gutetnberg aseguró haber tenido conocimiento de esa opción
sólo a través de los medios.
El gobierno de Berlín puntualizó ayer que sólo piensa apoyar con
avales públicos la compra de Opel por parte del fabricante de
componentes austríaco-canadiense Magna y que no se plantea respaldar
la oferta presentada por el inversor belga RHJI.
En la reunión de hoy, la parte estadounidense reiteró su
extrañeza por la perseverancia alemana en favorecer a Magna, dijeron
fuentes de la parte negociadora germana.
Alemania es favorable a Magna porque el modelo de este ofertante
contempla mantener todas las plantas, a diferencia de RHJI, que
cerraría la de Eisenach por dos años.
Al mismo tiempo, el modelo de RHJI requiere menos avales
públicos, unos 3.000 millones de euros, frente a los 4.500 millones
de Magna. EFE