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Los faraónicos proyectos de Lee dividen a Corea del Sur

Publicado 03.12.2009, 09:44
Actualizado 03.12.2009, 18:10

Cecilia Heesook Paek

Seúl, 3 dic (EFE).- Cambiar el curso de los principales ríos o crear un "Dubai coreano" en una marisma son algunos de los faraónicos proyectos del presidente surcoreano, Lee Myung-bak, que han dividido a la clase política del país.

"El presidente CEO (ejecutivo)", como se conoce a Lee en Corea del Sur, sumó esta semana a sus planes la posibilidad de construir un túnel de más de 200 kilómetros que una la península coreana con China y Japón, lo que ha dado pie a un estudio de viabilidad para unas obras públicas valoradas en 58.000 millones de euros.

Lee, ex presidente de Hyundai Construction, la mayor constructora surcoreana, está enfrascado estos días en la misión de convencer a políticos y ciudadanos de que su idea de modificar el curso de los cuatro mayores ríos del país y crear una nueva ciudad al sur de Seúl contribuirán al desarrollo del país.

Estos dos proyectos han sufrido varios cambios desde sus inicios y han revelado problemas aún presentes en el desarrollado Corea del Sur: los clientelismos políticos y los desequilibrios regionales entre un este industrializado y un oeste agrícola.

La oposición critica que Lee haya convertido al país en un inmenso territorio en construcción rentable para las empresas, pero que tendrá un impacto negativo en la forma de vida rural y su entorno, en un país que concentra la mayor parte de sus habitantes en tres áreas metropolitanas: Seúl, Incheon y Busan.

Inicialmente Lee pretendía conectar el norte y el sur del país a través de un gigantesco canal de 540 kilómetros, pero el volumen de la inversión y las protestas de ecologistas y de quienes lo acusaban de devolver favores en forma de contratos frustraron ese plan.

Según Lee, el acondicionamiento de los cauces de los cuatro ríos más grandes del país tiene como fin mejorar la carencia de agua y evitar inundaciones, aunque la oposición cree que su objetivo real es crear un gran canal de transporte de mercancía.

El principal partido de la oposición y los ecologistas se oponen a este proyecto presupuestado en 12.700 millones de euros, que arrancó el mes pasado y finalizará en 2012, por su impacto en el medio ambiente y la precipitación con que se está realizando.

Otro proyecto faraónico de Lee, la construcción de una ciudad con más de medio millón de habitantes a partir de la nada llamada Sejong, provocó hoy la dimisión del gobernador de la región Chungcheong, Lee Wan-ku, debido al terremoto político que ha generado la división de opiniones sobre su uso.

La idea de crear la ciudad de Sejong fue del anterior y fallecido presidente Roh Moo-hyun, que en la campaña electoral de 2002 se comprometió a construir una capital administrativa a 160 kilómetros al sur de Seúl para contribuir al desarrollo de la región.

Ahora Lee quiere reducir el plan de Sejong por ser deficitario y crear en su lugar un centro científico y de investigación, pero el proyecto ha dividido a su propio partido y le ha acarreado protestas que amenazan con radicalizarse.

Otra de las ambiciosas obras de Lee es la conversión de una marisma en el "Dubai coreano", con un régimen fiscal especial para atraer grandes inversores en ocio y turismo.

La provincia occidental y eminentemente agrícola de Cholla, donde se ubica la polémica marisma llamada a convertirse en un vergel para centros de ocio, es el feudo de los progresistas en Corea del Sur y los planes de desarrollo de Lee despiertan recelos.

En las elecciones regionales previstas en junio de 2010 se cree que los proyectos faraónicos de Lee serán el factor decisivo en la puja entre progresistas o conservadores. EFE

ce-jmr/psh/jma

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