Londres, 14 may (EFE).- El principal sindicato de pilotos del
Reino Unido pidió hoy al Gobierno británico que interceda para
evitar las 20 jornadas de huelga convocadas por el personal de
cabina de British Airways (BA) entre el 18 de mayo y el 9 de junio.
La Asociación Británica de Pilotos de Aerolíneas (Balpa) ha
expresado su preocupación sobre el impacto que tendrán los paros en
el futuro de BA en un escrito a los nuevos ministros de Transporte,
Philip Hammond, y Empresas, Vince Cable.
Balpa pide a los ministros que sienten a dialogar al consejero
delegado de BA, Willie Walsh, y al líder del sindicato Unite, Tony
Woodley, para intentar evitar los paros que comenzarán la semana que
viene.
"Los últimos tres días han cambiado la cara de la política
británica con la unión de antiguos oponentes políticos por el bien
común", declaró el secretario general de Balpa, Jim McAuslan, en
referencia al Gobierno de coalición entre conservadores y liberal
demócratas salido de las elecciones del pasado día 6.
"Instamos al Gobierno a aprovechar este impulso político para
ayudar a solucionar lo que son relaciones laborales ancladas en el
estilo de la década de 1970", añadió McAuslan, quien consideró que
estas huelgas "pondrán en riesgo el futuro de una gran aerolínea y
perturbarán las vidas de miles de familias británicas".
El ministro de Transporte declaró que tras tomar posesión del
cargo hizo un llamamiento a las partes para que "la gente vuelva al
trabajo".
"Cancelemos esta huelga, sentémonos a una mesa y busquemos una
solución, por el interés de los pasajeros, por el interés de la
economía del Reino Unido y, si puedo decirlo, por los intereses a
largo plazo de los trabajadores implicados en esta disputa",
manifestó el ministro a la BBC.
Unite reiteró hoy que la convocatoria de los paros cuenta con el
respaldo generalizado de los trabajadores de cabina, que rechazaron
en una votación la nueva oferta laboral de la dirección de la
aerolínea.
Los detalles de esa nueva oferta no se conocen, pero Unite dijo
que BA no incluye una de sus principales condiciones para negociar
un arreglo: devolver los beneficios laborales (especialmente
billetes baratos en vuelos con plazas vacantes) a los trabajadores
que fueron a la huelga el pasado marzo.
Los paros de marzo, menores que los convocados ahora, dejaron en
tierra a decenas de miles de pasajeros y supusieron unas pérdidas
para BA de 45 millones de libras (52,7 millones de euros).
Los 20 paros convocados ahora se desarrollarán en cuatro fases:
entre el 18 y el 22 de mayo, entre el 24 y el 28 de mayo, entre el
30 de mayo y el 3 de junio, y entre el 5 y el 9 de junio.
Los paros afectarán a un puente y a unas vacaciones escolares,
que suelen aprovechar millones de británicos para viajar en avión,
así como a los aficionados que tienen previsto viajar a Sudáfrica
para presencial el Mundial de fútbol.
BA insiste en que su última oferta supuso cesiones por su parte y
calificó de "desconsideración cruel" la decisión de Unite de
convocar paros en fechas tan sensibles para los viajeros.
Como ya hizo en marzo, la aerolínea ha puesto en marcha un plan
de contingencia para que la huelga tenga la menor repercusión
posible, al dar la oportunidad a quienes ya tienen reservas para
esas fechas a reprogramar sus vuelos sin coste alguno o a solicitar
una cancelación con derecho a un reembolso íntegro.
Los vuelos con origen y destino en los aeropuertos londinenses de
Gatwick y London City no se verán afectados, porque sus trabajadores
tienen un convenio diferente, y BA tiene la intención de operar al
menos el 50% de los vuelos que pasan por Heathrow, la base principal
de operaciones de esta aerolínea. EFE