Davos (Suiza), 27 ene (EFE).- Los organizadores del Foro
Económico de Davos han prometido ayudar a "rediseñar" no sólo el
sistema financiero en la cita que comenzaron hoy, sino también
colaborar, a su manera, en la lucha contra el cambio climático.
La tradicional cita que congrega cada año a miles de políticos,
banqueros y millonarios quiere ser este año "más verde", como reza
la pegatina colocada en numerosos puntos de las instalaciones donde
se celebra la reunión de cinco días, en los vehículos que trasladan
a los participantes y hasta en los autobuses urbanos de esta
localidad suiza.
Si en anteriores ediciones, los "todoterrenos" negros se hacían
destacar sobre las blancas calles nevadas de Davos, así como las
potentes limusinas de cristales tintados, en esta ocasión sólo se
utilizan coches que emitan menos de 230 gramos de CO2 por kilómetro
para trasladar a los invitados.
Los organizadores de la reunión han montado "controles" en las
calles que llevan al Centro de Congresos, donde los vehículos
reciben la pegatina de "Davos más verde" si cumplen ese criterio, y
una pegatina naranja alternativa si no lo hacen.
No obstante, el alcance de la medida parece poco más que
simbólico ya que todos los vehículos de reparto de material, así
como aquellos con placas diplomáticas y los de más de nueve plazas
están exentos de cumplirla.
Tampoco están afectados, como es natural, los helicópteros que
trasladan estos días a los políticos, empresarios o banqueros que
llegan a Davos desde el aeropuerto de Zúrich.
Los participantes más de "a pie" son animados a utilizar en sus
desplazamientos por la ciudad el transporte público o las decenas de
furgonetas que hacen el enlace entre diversos puntos y el centro de
Congresos.
Y para los periodistas, que deben trasladarse a lo largo del día
numerosas veces desde el nuevo centro de prensa, instalado este año
a unos 500 metros del lugar de la reunión, el Foro ha traído una
decena de carritos de golf eléctricos, muy prácticos para recorrer
esa distancia sintiendo el frescor de los 12 grados bajo cero. EFE