México, 26 may (EFE).- Mexicana de Aviación, una de las
aerolíneas más importantes del país, analiza alternativas para
mejorar su situación financiera tras el rechazo del Banco Nacional
de Comercio Exterior (Bancomext) para avalar una emisión de deuda
por 250 millones de dólares, dijo hoy un portavoz de la empresa.
El Consejo de Administración de la línea aérea se reunirá este
jueves para estudiar otras vías que le permitan su reestructuración
financiera a mediano y largo plazo, "una medida importante pero no
urgente", explicó la fuente consultada.
Mexicana, controlada por Grupo Mexicana de Aviación, esperaba el
aval de Bancomext, por hasta 60 millones de dólares para ofrecer
títulos de deuda en el mercado internacional.
De manera paralela pretendía la colocación de sus acciones en
bolsa.
No obstante, la institución financiera declinó su participación
en esta operación, la misma que será presentada mañana al Consejo.
En días pasados el director de la empresa, Manuel Borja, explicó
que este bono, de 250 millones de dólares, serviría "de respiro"
financiero a la aerolínea.
Borja expresó su respeto ante la decisión de Bancomext y negó que
dicha operación se tratase de "un rescate", pues ello representaría
la transferencia de activos "entre el patrimonio del Estado y el
patrimonio de una empresa privada, además de que los rescates
siempre implican un costo fiscal para todo el erario público".
"Ninguna de esas dos condiciones se planteaban en el esquema de
presentar un aval parcial, garantizado con un aforo de garantías
reales", añadió.
Mexicana de Aviación, al igual que otras líneas aéreas del país,
se encuentran en recuperación luego de enfrentar el año pasado una
recesión económica y financiera mundial, así como el brote del virus
A-H1N1, a finales de abril, aspectos que disminuyeron los viajes de
negocio y turismo.
En 2009, la compañía aérea obtuvo un crédito de Bancomext por 991
millones de pesos (unos 72 millones de dólares), con un plazo de
pago de dos años, de los cuales la empresa ya pagó 69 millones de
pesos (cerca de 5 millones de dólares).
Mexicana de Aviación fue vendida a finales de 2005 por el
Gobierno a la firma hotelera Grupo Posadas. Entonces la línea área
tenía 6.700 trabajadores.EFE