(Agrega declaraciones del ministro y otros detalles)
Berlín, 25 ago (EFE).- El ministro alemán de Economía,
Karl-Theodor zu Guttenberg, ha pedido al consejero delegado de
General Motors (GM), Fritz Henderson, que aclare cuáles son sus
planes respecto a Opel y si es cierto que la compañía se plantea
quedarse con la marca europea, como aseguran medios estadounidenses.
Guttenberg dijo hoy durante un acto de campaña electoral
celebrado en Gera (este de Alemania) que ha tenido conocimiento de
esa opción sólo a través de los medios. Henderson deberá aclarar "si
es cierto o no", afirmó.
El ministro informó de que hoy mismo se celebrará en Berlín una
nueva reunión del grupo de trabajo ministerial encargado del tema
Opel con el vicepresidente y principal negociador de GM, John Smith.
Según informaciones del diario estadounidense The Wall Street
Journal, GM revisa la posibilidad de quedarse con Opel, como
alternativa a su venta, para lo que estudia un plan de financiación
de 4.300 millones de dólares (unos tres millones de euros).
De acuerdo con ese medio, Henderson quiere tener listo el plan
para principios de septiembre, lo que explicaría las demoras en
presentar una decisión respecto al futuro inversor para Opel.
La dirección de GM aplazó el viernes pasado una decisión sobre el
futuro de Opel, lo que ha precipitado las especulaciones acerca de
la existencia de un plan alternativo.
El Gobierno de Berlín puntualizó ayer que sólo apoyará con avales
públicos la compra de Opel por parte del fabricante de componentes
austríaco-canadiense Magna y que no se plantea respaldar la oferta
presentada por el inversor belga RHJI.
El Ejecutivo alemán y la plantilla de Opel expresaron hoy su
impaciencia ante los sucesivos retrasos de GM por adoptar una
decisión respecto a la filial y las informaciones acerca de un plan
del consorcio estadounidense para quedarse con la marca europea.
"Debe adoptarse una decisión lo antes posible sobre Opel. Estamos
bajo presión de tiempo y tanto los empleados como las plantas deben
saber claramente a qué atenerse", afirmó el ministro de Finanzas,
Peer Steinbrück, en unas declaraciones que publica hoy el diario
económico Handelsblatt.
Por parte de la plantilla, el presidente del comité de empresa,
Klaus Franz, advirtió en contra de los planes de General Motors de
mantener el control sobre su filial, y dijo que ello revertirá en el
cierre de plantas.
Sobre la mesa de GM se encuentran dos ofertas de adquisición de
su antiguo negocio europeo, la de Magna, en cooperación con el grupo
automovilístico ruso GAZ y el banco Sberbank, y la del inversor
belga RHJI, perteneciente al estadounidense Ripplewood.
Magna está dispuesta a pagar 350 millones y obligaciones
convertibles por valor de 150 millones de euros, y pide 4.500
millones en avales.
RHJI ha ofrecido entrar con un capital de 275 millones y pide
garantías públicas por valor de 3.000 a 3.800 millones de euros. EFE