México, 11 ago (EFE).- La agencia de calificación de riesgos
Moody's anunció hoy que colocó "en revisión para posible baja" las
notas de familia corporativa y de deuda senior del hotelero Grupo
Posadas, propietario de la aerolínea Mexicana de Aviación, que
atraviesa serios problemas financieros.
Moody's, que mantiene actualmente una calificación B2 para
Posadas, indicó en un comunicado que la revisión "surgió por las
tendencias de utilidades y métricas crediticias de Posadas" que
resultaron ser "más débiles de lo esperado en lo que va del año".
Esas tendencias son reflejo de "las todavía difíciles condiciones
del sector turismo en México a pesar de la gradual recuperación
económica, la afectada liquidez de la compañía después del pago de
dividendos que hizo anteriormente en el año y la débil generación de
efectivo", explicó.
Además, la decisión de una posible revisión a la baja de Posadas
también refleja "los efectos potenciales" en sus operaciones
derivados de "la solicitud de concurso mercantil que la semana
pasada presentó Mexicana de Aviación, la aerolínea más grande de
México en términos de volumen de pasajeros", sostuvo.
La revisión de nota tardará aún unos tres meses, plazo en el cual
la firma analizará "la capacidad y planes de Posadas para mejorar su
desempeño en el corto a mediano plazo".
Moody's también revisará las políticas financieras de la compañía
y sus planes para fortalecer su liquidez junto con las potenciales
repercusiones del concurso mercantil de Mexicana en sus tendencias
operativas.
Un total de 236 millones de dólares en instrumentos de deuda de
Posadas podrían resultar afectados, manifestó Moody's.
El Grupo Posadas, con sede en la capital mexicana, posee 112
hoteles con 19.777 habitaciones en Latinoamérica, aunque sus
ingresos se originan principalmente en México.
La firma obtuvo ingresos por 6.800 millones de pesos (unos 527
millones de dólares) en los 12 meses terminados el 30 de junio de
2010.
Mexicana de Aviación solicitó en México y Estados Unidos entrar
en un proceso judicial para reestructurar sus deudas y poder
enfrentar su crisis financiera.
La aerolínea tiene pasivos por 11.000 millones de pesos (unos 873
millones de dólares), según una fuente de la compañía.
La empresa suspendió la venta de nuevos billetes, el pago de
salarios a sus empleados y ha cancelado algunas de sus rutas.
El director general de Compañía Mexicana de Aviación (CMA),
Manuel Borja, ha dicho que la empresa requiere de una capitalización
de entre 100 y 150 millones de dólares para salir a flote.
La aerolínea acordó ayer aceptar la participación en su
accionariado de sus pilotos y sobrecargos para compensar de algún
modo las reducciones de salarios y prestaciones laborales que están
dispuestos a aceptar los sindicatos para salvar la compañía.
El Grupo Mexicana es propietario de CMA y de las aerolíneas Link
y Click, las que supuestamente no están afectadas por los problemas
financieros de la primera. EFE