Pekín, 3 ago (EFE).- Cerca de 200 multimillonarios chinos son
propietarios de un avión privado a pesar de que la ley china prohíbe
volar a baja altura, informó hoy el diario local "Guangzhou Daily".
Los vuelos a baja altura están bajo el estricto control de la
Administración de Aviación Civil y de las Fuerzas Aéreas, y
cualquier solicitud de vuelo debe pasar por un complejo proceso de
aprobaciones que incluye varios departamentos del gobierno.
Los ricos chinos, cansados de ser propietarios sólo de vehículos
de lujo de cuatro ruedas, se están aficionando a los aviones
privados, pero la complejidad del proceso burocrático para obtener
su aprobación los motiva a violar de forma deliberada las actuales
regulaciones.
"Ya tengo mis aviones, ¿qué voy a hacer con ellos? Las leyes
chinas sólo regulan los aviones públicos y militares, pero no
especifican nada sobre los privados", aseguró al rotativo Xu Weijie,
propietario de once aviones privados.
Xu, de 33 años, fue interceptado volando ilegalmente desde su
casa en Wenzhou (Zhejiang, este) el pasado mes de abril, su avión
fue confiscado temporalmente y las autoridades lo obligaron a pagar
una multa de 4.300 dólares.
Este multimillonario fue el impulsor de un club privado en su
ciudad en el que participan 10.000 empresarios locales, vende
aviones privados en Hangzhou, la capital provincial, y ha abierto
una planta de producción en Xian, la capital de la provincia
septentrional de Shaanxi.
Según el "Guangzhou Daily", existen dos tipos de propietarios de
aviones privados: aquellos que informan a los departamentos de
aviación cada vez que van a volar y quienes lo hacen de forma
ilegal, que son la mayoría.
Los vuelos ilegales de este tipo causan numerosos retrasos en la
industria de la aviación civil china: el 7 de abril, casi 20 vuelos
sufrieron retrasos en Hangzhou debido a un "objeto volante no
identificado" (OVNI) que resultó ser un avión privado que no había
informado con anterioridad de su despegue.
Los expertos piden más regulaciones para la industria de los
aviones privados chinos debido a su crecimiento a pesar de la
prohibición. EFE