Madrid, 5 nov (EFE).- El grupo constructor y de ingeniería OHL, a
través de su filial checa OHL ZS, ha reforzado su participación en
los planes de modernización de los ferrocarriles de la República
Eslovaca con la adjudicación de un nuevo contrato por importe de
263,84 millones de euros.
El objetivo del contrato es modernizar la infraestructura de la
vía en el tramo Nové Mesto Nad Váhom-Zlatovce de la línea
ferroviaria que se extiende desde el origen de este tramo a Púchov y
que forma parte del Corredor Ferroviario Paneuropeo número 5.
El tramo tiene una longitud de 17,46 kilómetros y su
modernización permitirá que los trenes convencionales puedan
alcanzar una velocidad máxima de 160 km/h, y de 200 km/h en el caso
de los trenes pendulares.
La filial de OHL lidera, con un 43 por ciento, el consorcio
adjudicatario del contrato con Ferrocarriles Eslovacos, en el que
también figuran las compañías Skanska (19,5%), Vahostav (19,5%),
Doprastav (14%) y Eltra (4%).
En esta licitación participaron cuatro consorcios y el criterio
principal de adjudicación fue el de mejor precio, una vez superados
los requisitos exigidos de calidad, experiencia y medios.
La obra se ha dividido en dos subtramos y entre los trabajos que
se van a ejecutar destaca la construcción de un túnel de dos vías de
1,76 km de longitud bajo la Reserva Natural Turecký vrch (Monte
Turco).
El proyecto está cofinanciado con recursos de los presupuestos
estatales de la República Eslovaca y de los Fondos de Cohesión de la
Unión Europea. EFE