París, 8 feb (EFE).- Francia, que ha recibido el apoyo de España
y Alemania, ha hecho una nueva propuesta en la negociación sobre el
reparto de los sobrecostes del avión europeo de transporte militar
A400M que supone un mayor acercamiento a las exigencias del grupo
EADS, aunque se mantiene una brecha importante.
Esta propuesta, confirmada hoy por el Ministerio francés de
Defensa, la hizo la semana pasada su titular, Hervé Morin, y
consistiría en que los países que lanzaron el programa del A400M
avanzarían al fabricante Airbus entre 1.000 y 1.500 millones de
euros reembolsables.
Ese dinero se sumaría a los 2.000 millones de euros que los siete
países ya han asumido que añadirán a lo establecido en el contrato
de 2003 (unos 20.000 millones), con lo que la diferencia respecto a
la demanda de EADS se situaría entre 900 y 1.400 millones.
Según el diario económico "Les Echos", Morin ha advertido de que
los gobiernos no irán más lejos y que es el último esfuerzo que
consienten.
La casa matriz de Airbus quería inicialmente que los gobiernos de
esos siete Estados (Alemania, Francia, España, Reino Unido, Turquía,
Bélgica y Luxemburgo) desembolsaran en total 5.200 millones de euros
de sobre-costos en el proyecto de avión.
Más adelante, había flexibilizado la posición y había admitido
que podría asumir 800 millones de euros más.
EADS ya ha establecido una provisión de 2.400 millones de euros
en sus cuentas por el programa A400M, que acumula un retraso de más
de tres años.
La negociación continúa y Airbus ha pedido una clarificación de
aquí a final de esta semana, con el objetivo de que pueda concluirse
en la reunión de ministros de Defensa programada en Palma de
Mallorca los próximos días 25 y 26. EFE