Bruselas, 29 sep (EFE).- La comisión de Empleo del Parlamento
Europeo (PE) seguirá debatiendo en los próximos meses sobre las
normas de tiempo de trabajo para los transportistas, después de
cambiar hoy de postura y votar en contra de la propuesta para
rechazar las nuevas reglas previstas por la Comisión Europea.
Por un sólo voto y contra todo pronóstico, los eurodiputados
dijeron "no" al texto que hace sólo unos meses aprobó el pleno de la
Eurocámara y que se oponía a la nueva directiva por no cubrir a los
trabajadores autónomos.
Los votos de las fuerzas conservadoras y de parte de los
liberales dieron la vuelta a la postura inicial de la comisión de
Empleo, que al igual que la Federación Europea de Transportes (ETF,
en sus siglas en inglés) consideraba inaceptable una reforma que no
incluyese a los camioneros que trabajan por cuenta propia.
Los grupos Socialista, Verde, de Izquierda Unitaria y parte de
los liberales mantuvieron esa línea y rechazaron la propuesta de
Bruselas.
Para estos grupos, la diferencia de normas para los conductores
podría llevar a las compañías a tratar de esquivar la legislación
contratando a "falsos autónomos".
Además, según denunciaron los transportistas durante la
tramitación del expediente, mantener la exclusión de los autónomos
afectaría de forma negativa no sólo a los profesionales del
transporte, sino también a la seguridad de los ciudadanos de toda
Europa.
La legislación actual, según ha criticado la ETF, permite a estos
camioneros trabajar un máximo de entre 84 y 86 horas semanales.
Sin embargo, hasta ahora Bruselas y los Estados miembros han
optado por dejar a los autónomos fuera de la normativa.
Como consecuencia de la votación de hoy, el informe parlamentario
no pasará al pleno como estaba previsto, sino que la comisión de
Empleo deberá elaborar uno nuevo durante los próximos meses. EFE