Bruselas, 28 abr (EFE).- La comisión de Empleo del Parlamento
Europeo aprobó hoy incluir a todos los conductores autónomos en el
ámbito de la directiva de tiempo de trabajo en el sector del
transporte por carretera, en contra de lo que había propuesto la
Comisión Europea.
El Ejecutivo comunitario propuso ampliar el alcance de esta
normativa sólo para incluir a una parte de los conductores
independientes, los llamados "falsos autónomos", que trabajan en
exclusiva para una compañía a pesar de no contar con un contrato de
"empleado".
En opinión de la mayoría de los miembros de la comisión
parlamentaria, todos los trabajadores del sector deben compartir
normas y estándares sociales mínimos para garantizar su seguridad
personal y la seguridad vial, para proteger su salud, así como por
razones de competencia.
La ponente del informe en el PE, la popular eslovaca Edit Bauer,
apoya, por el contrario la visión de la CE, y destaca que "no existe
precedente", por lo que tomar esta dirección en la regulación del
tiempo de trabajo sería un error, además de muy difícil y caro
aplicar la medida.
La Unión Europea aplica en estos momentos una directiva que data
de 2002 y que debía ser revisada en marzo del año pasado para
extenderla también a los autónomos, a menos que la CE aconsejase lo
contrario en un informe específico al respecto dos años antes de
esta fecha.
En octubre de 2008, Bruselas estimó que sólo deberían añadirse a
la normativa -que prevé un máximo de 48 horas semanales- los
llamados "falsos autónomos".
El Pleno del PE ya rechazó en mayo del año pasado la propuesta de
la CE, pero tras la nueva formación de la Eurocámara se decidió
repetir el voto.
Tras la decisión de hoy de la comisión parlamentaria de Empleo,
la cuestión será votada en sesión plenaria el próximo 16 de junio.
Los países de la UE, por su parte, se han mostrado hasta ahora
favorables a la propuesta del Ejecutivo comunitario. EFE