Portugal se suma al proyecto brasileño para fabricar el sustituto del C-130

Lisboa, 10 sep (EFE).- Portugal y Brasil firmaron hoy un acuerdo de intenciones para colaborar en la fabricación del avión de transporte KC-390, que aspira a sustituir en el mercado al Hércules C-130 utilizado por las fuerzas armadas de muchos países.

La firma se celebró tras un encuentro entre los ministros de Defensa de los dos países, el brasileño Nelson Jobim y el portugués Augusto Santos Silva, que hablaron también de la cooperación institucional y política, según fuentes oficiales.

Santos Silva declaró después a los periodistas que Portugal va a concretar su participación en el proyecto, al que espera incorporar empresas lusas, antes de fin de año.

Jobim, recordó que Brasil también ha invitado a sumarse a este proyecto a Argentina, Chile, Colombia y la República Checa, y expresó el interés de que se concreten las participaciones lo antes posible en beneficio del programa.

El objetivo, explicó, es contar con un prototipo del aparato antes de 2015 y poder fabricarlo en serie tres años después, cuando debe producirse la paralización de los actuales Hércules, de los que se calcula que hay más de 2.000 en servicio.

El KC-390, que fabricará la empresa brasileña Embraer, aspira a convertirse ese año en un sustituto natural de los C-130 estadounidenses cuando lleguen al fin de su vida útil tras haber sido uno de los aviones militares de transporte más vendidos en el mundo.

Santos Silva aseguró que Portugal quiere terminar las negociaciones sobre su participación en el proyecto antes de que acabe 2010 y subrayó el interés de su Gobierno en preparar con tiempo la sustitución de los C-130 y que la fuerza aérea lusa intervenga en la definición de requisitos de la nueva aeronave.

Además Lisboa aspira a que en la fabricación del KC-390 intervengan empresas portuguesas de aeronáutica y de sistemas informáticos y comunicaciones, agregó.

Las firmas lusas podrían agruparse en torno a dos consorcios para participar en la producción de piezas del fuselaje y de equipos electrónicos.

En su reunión, los dos ministros también abordaron la cooperación bilateral e internacional y la próxima reunión de titulares de Defensa de la Comunidad de Países de Lengua Portuguesa (CPLP) que acoge el gobierno brasileño a finales de año.

Lisboa y Brasilia ya cooperan en el sector aeronáutico a través de las instalaciones que utiliza Embraer en suelo luso y los planes suscritos en 2008 para incrementar su actividad.

Embraer y la empresa portuguesa OGMA, de la que la firma brasileña es accionista de referencia, tienen previsto fabricar componentes de aviación en la ciudad lusa de Evora, en la zona meridional del Alentejo.

OGMA sólo realiza por ahora servicios de mantenimiento y el Gobierno portugués aspira a darle un impulso para que produzca piezas para aparatos del consorcio brasileño. EFE