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RBS: La erupción del volcán islandés "no supondrá un impacto económico serio"

Publicado 19.04.2010, 17:40

Londres, 19 abr (EFE).- El cierre del espacio aéreo europeo a causa de la nube de ceniza procedente del volcán islandés "no supondrá un impacto económico serio", aunque las pérdidas derivadas del descenso de la productividad ascenderán a 1.500 millones de euros, según un informe del Royal Bank of Scotland (RBS).

Según este estudio, dado a conocer hoy, el impacto económico será "insignificante", comparado con la crisis financiera mundial, incluso en el hipotético caso de que los espacios aéreos se mantuvieran cerrados de forma indefinida.

Mientras las compañías aéreas se esfuerzan por hacer frente a las sustanciales pérdidas provocadas por la erupción del volcán islandés, los expertos creen que el impacto global de esta situación se verá minimizado porque otros medios de transporte reemplazarán al avión.

RBS considera que el mayor coste de productividad que habrá que afrontar será el derivado de la ausencia de los trabajadores que no pueden regresar a sus puestos de trabajo a causa de la nube de ceniza.

La firma estima que de los 7 millones de personas que no pueden regresar a sus hogares -la mayoría, de la UE-, dos millones tendrían que estar de vuelta para reincorporarse a sus puestos de trabajo, lo que supone un coste económico de 1.500 millones de euros.

Según el informe, en Europa, sólo un 1 por ciento de las mercancías se transportan en avión, frente al 46 por ciento que llegan por carretera, el 37 por ciento por vía marítima y el 11 por ciento por tren.

En cuanto al transporte de viajeros, el 83 por ciento de los desplazamientos se realizan por carretera.

El economista Silvio Peruzzio afirmó que, en caso de que el cierre del espacio aéreo se prolongara indefinidamente, aunque el transporte de mercancías llevaría más tiempo y sería más caro, pronto se encontrarían medios alternativos, por lo que "los daños serían mínimos comparados con el impacto de la crisis financiera en el crecimiento potencial".

Por su parte, el equipo de investigación de la financiera UBS, estimó que British Airways, Lufthansa, Iberia, Air Finland, easyJet y Ryanair serán las compañías aéreas europeas más afectadas, con pérdidas conjuntas que oscilan entre los 120 y los 140 millones de euros diarios. EFE

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