Bucarest, 15 sep (EFE).- El río Danubio puede convertirse pronto
en la nueva ruta de exportación de vehículos que empleará la empresa
Dacia-Renault en Rumanía, debido al precario estado de las
carreteras y líneas férreas del país.
Si se mantienen los actuales ritmos de producción, la previsión
de los expertos, recogidas hoy por el diario Cotidianul, es que el
medio millón de vehículos que se estima se exportarán desde Rumanía
en la segunda mitad de 2010 superan totalmente las posibilidades de
las infraestructuras de carretera y ferroviarias.
"Los puertos danubianos del sur del país tienen la posibilidad de
transportar en barcos algunas decenas de miles de vehículos cada año
hacia Hungría, Austria y Alemania", explicó Marilena Matei, editora
de las revistas especializadas Tranzit y Logistica.
Esta opción ya está siendo explotada por Dacia para exportar una
pequeña parte de su producción, y es contemplada por las dos
empresas como una solución al colapso de vías y carreteras.
El transporte por camión y, en menor medida, por tren son las
principales formas de exportación de vehículos desde Rumanía.
La velocidad media que un camión puede alcanzar en las carreteras
rumanas es inferior a los 50 kilómetros por hora. La de los trenes
no pasa de los 10 kilómetros por hora, lo que provoca que un
traslado a Alemania se demore hasta una semana. EFE