Madrid, 8 may (EFE).- Una veintena de aeropuertos españoles,
distribuidos en el norte del país, entre ellos el de Barcelona-El
Prat, permanecerán cerrados hoy al menos hasta las 20.00 hora local
(18.00 GMT) por la nube de ceniza procedente del volcán islandés
Eyjafjalla que cubre parte del espacio aéreo español.
La decisión, que sigue la recomendación de la Agencia Europea
para la Seguridad en la Navegación Aérea (Eurocontrol), la adoptó el
ministro de Fomento, José Blanco, con la "prioridad absoluta" de
garantizar la seguridad de los pasajeros.
Así lo aseguró el ministro en una rueda de prensa tras la reunión
de la Comisión Estatal de Seguimiento de Aeropuertos, creada ayer
para actuar ante los efectos de la nube volcánica, que en las
últimas semanas bordeó la costa cantábrica hasta que los vientos la
empujaron hacia la península.
La nube, que limita la visibilidad y puede poner en riesgo la
navegación aérea, provocó desde anoche el cierre del aeropuerto de
Santiago de Compostela e impidió que esta mañana abrieran los de
Vigo, La Coruña, Asturias, Santander, León, Burgos, Valladolid y
Salamanca.
Un número de instalaciones que se elevó hasta 16 (de ellos 15
bajo la gestión de AENA) a partir de este mediodía, cuando se
cerraron también los aeropuertos de Bilbao, Vitoria, San Sebastián,
Pamplona, Zaragoza, La Rioja y Lérida.
Ello había supuesto a mediodía que 123 de los 190 vuelos
programados no se pudieran realizar, lo que afectaba a unos 9.500
pasajeros.
Pero la evolución de los vientos y la insistencia de Fomento en
que no autorizará ningún vuelo, mientras los técnicos no garanticen
"plenamente" que la nube de cenizas volcánica está despejada y "no
supone ningún riesgo para las aeronaves", les obligó a cerrar cuatro
aeropuertos más hasta llegar a la veintena.
Los últimos aeródromos en echar hoy el cierre temporal, a partir
de las 15.30 horas (13.30 GMT), fueron cuatro en Cataluña, entre
ellos Barcelona-El Prat, Sabadell, Girona y Reus, siguiendo la
estimación de Blanco de que a partir de las 14.00 horas (12.00 GMT)
la nube de ceniza se extendería hasta el noreste peninsular.
Ante esta situación, Blanco subrayó que "es nuestra
responsabilidad y creo que todo el mundo lo entenderá, que debemos
actuar conforme a criterios de seguridad plena para los pasajeros",
que podrían ser 28.000 afectados sólo en el caso del aeropuerto de
Barcelona, en que se suspenderían 320 de los 648 vuelos programados.
Pero al mismo tiempo, el Ministerio, consciente de los problemas
que genera el cierre de los aeropuertos y de que tiene que evitar
que afecten al menor número de personas posible, trabaja para
ofrecer medios de transporte alternativos.
Fomento mantiene el contacto constante con Renfe, aerolíneas y
compañías de transporte marítimo y por carretera, con lo que se
ponen a disposición medios alternativos para realizar los
desplazamientos necesarios.
Se ha aumentado la capacidad tanto de trenes como de buques, como
también de medios alternativos de transporte de viajeros por
carretera para garantizar "en todo momento la movilidad de las
personas que la precisen", explicó Blanco.
De hecho desde la pasada madrugada Renfe había dispuesto un
sistema complementario que permitía aumentar las plazas a medida que
se demandaban billetes, con las que había reforzado en más de un
millar de asientos las conexiones entre Madrid, Asturias, Bilbao y
Cantabria.
Asimismo, siempre según la demanda, la compañía ferroviaria tiene
preparado un dispositivo de media distancia entre Valladolid y
Santander, Madrid y León, y Madrid y Valladolid.
Por su parte, Iberia informó de que intenta trasladar en
autobuses en la medida de lo posible a los pasajeros afectados por
el cierre de las terminales y presta especial atención a aquellos
que tuvieran conexiones.
De cara a las próximas horas, sólo si se cumple lo previsto, se
podría restablecer el servicio en la mayoría de los aeropuertos a
partir de las 20.00 horas, cuando toda España estaría en situación
de abrir la mayor parte de su espacio aéreo.
No obstante, si fuera necesario, Blanco dijo que Renfe pondría en
marcha tres trenes extras uniendo Madrid y Barcelona -en ambos
sentidos- con lo que daría servicio a 2.400 personas más, al tiempo
que se prepara el desvío de vuelos a los aeropuertos de Valencia y
Barajas.
Pero hasta que no se conozcan más datos de la evolución de la
nube, Fomento no puede descartar que "a lo largo de la semana"
vuelva a haber problemas si la nube de cenizas regresa a territorio
español.
"Somos conscientes" de esa posibilidad, así que "iremos
preparando alternativas por si esa situación se pudiera producir",
concluyó Blanco. EFE
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