Por Sabela Ojea
MADRID (Reuters) - El Gobierno español quiere extender a todo el territorio nacional la regulación que impide en ciudades como Barcelona y Madrid que los usuarios de patinetes eléctricos circulen a demasiada velocidad y hagan uso de las aceras en sus desplazamientos urbanos.
Para ello está preparando un real decreto que limite a 25 kilómetros/hora la velocidad de los llamados "vehículos de movilidad personal", obligándoles a circular fuera de las aceras, dijo la Dirección General de Tráfico en su cuenta de Twitter el jueves tras una entrevista a uno de sus directivos.
En declaraciones a Onda Cero, el subdirector general de Gestión de la Movilidad y Tecnología de la DGT, Jorge Ordás, dijo que estos sólo podrán circular fuera de la acera, en carriles bici, calles limitadas a 30 km/h o zonas residenciales, aunque descartó exigir un permiso de conducción específico para patinetes eléctricos.
Estos vehículos gozan de creciente popularidad en las ciudades como medio de transporte alternativo y no contaminante en un momento en que los grandes ayuntamientos europeos tratan de combatir la contaminación atmosférica provocada por los vehículos de combustión.
Los planes de la DGT se dan a conocer un día después de que transcendiera en los medios españoles la muerte el pasado agosto de una anciana de 90 años en Esplugues de Llobregat, Barcelona, tras ser atropellada por un patinete eléctrico.
(Información de Jose Elías Rodríguez, editado por Rodrigo de Miguel)