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Ford redujo sus beneficios en el tercer trimestre a 1.272 millones de dólares

Publicado 24.10.2013, 14:05
Toronto (Canadá), 24 oct (EFE).- El fabricante de automóviles Ford dijo hoy que su beneficio se redujo a 1.272 millones de dólares en el tercer trimestre del año, un 22 % menos que hace un año, debido en parte a la reestructuración en Europa.

Ford señaló que durante el trimestre tuvo unas partidas de gastos especiales por valor de 498 millones de dólares que incluyen 250 millones de dólares de pagos por la reestructuración de Europa y otros 145 millones de dólares de aporte al programa de jubilados de la compañía en Estados Unidos.

Los ingresos de Ford en los tres meses que terminaron el 30 de septiembre fueron de 36.000 millones de dólares, un 12 % de aumento con respecto al mismo periodo de 2012.

En los nueve primeros meses de 2013, los beneficios de Ford han ascendido a 4.116 millones de dólares, un 1,2 % más que hace un año.

Por regiones, Norteamérica volvió a ser el mercado más rentable para el fabricante.

Sus ventas en la región el tercer trimestre ascendieron a 744.000 vehículos, un 12,8 % más que en 2012, y los ingresos a 21.700 millones de dólares, frente a los 19.500 millones del mismo periodo del año anterior.

En Europa, las ventas mejoraron a 310.000 vehículos, 15.000 unidades más que en el mismo periodo de 2012.

Los ingresos también mejoraron hasta alcanzar 6.500 millones de dólares, 700 más que hace un año.

En Sudamérica, las ventas mejoraron un 22,2 % hasta alcanzar 143.00 vehículos. Los ingresos fueron de 2.800 millones de dólares, 500 millones superiores al período julio-septiembre 2012.

En Asia Pacífico y África, las ventas sumaron 348.000 vehículos, 90.000 más que hace un año, y los ingresos 2.900 millones de dólares, 300 millones de dólares de mejora.

El presidente de Ford, Alan Mulally, dijo mediante un comunicado que "los resultados del tercer trimestre muestran la fortaleza de nuestro plan One Ford en todo el mundo", en marcha para reestructurar la compañía y adaptarla,tras la crisis de 2008. EFE

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