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Air India inicia plan de acciones para empleados de unos 11 millones de euros

Publicado 25.01.2023, 18:37
© Reuters.  Air India inicia plan de acciones para empleados de unos 11 millones de euros

Nueva Delhi, 25 ene (.).- La aerolínea india Air India puso en marcha este miércoles un nuevo plan de acciones para distribuir unos 980 millones de rupias, el equivalente a poco más de 11 millones de euros, en títulos entre sus empleados permanentes.

"Según el acuerdo de compra de acciones firmado como parte del proceso de desinversión, Air India ha iniciado el Esquema de Beneficios de Acciones para Empleados (ESB) elegibles que estaban en servicio con la aerolínea" antes de su privatización, confirmó a EFE un portavoz de Air India que prefirió no dar su nombre.

Se calcula que con este plan se podrán beneficiar unos 8 millones de trabajadores que sirvieron tanto a Air India como a su filial Air India Express antes de que pasase a manos de Tata Sons, la principal compañía del grupo Tata, según detalla la agencia de noticias india PTI.

Los empleados podrán optar así a la compra de casi mil millones de rupias en acciones (más de 11 millones de euros), una medida que se engloba en el Plan de Propiedad de Acciones para Empleados (Employee Stock Ownership Plan o ESOP, por sus siglas en inglés).

"Trabajaremos con los empleados relevantes para ayudarlos a comprender los beneficios a largo plazo y aprovecharlos", sentenció el portavoz.

Tata Sons, presidida por Natrajan Chandrasekaran, se hizo hace un año con el control de la endeudada Air India, nacionalizada por las autoridades indias en 1953.

La venta se hizo efectiva tras una reunión entre el primer ministro indio, Narendra Modi, y Chandrasekaran, en la que Tata Sons transfirió 2.700 millones de rupias al Gobierno de la nación (unos 359 millones de dólares) y se hizo cargo de los 15.300 millones de rupias de deuda de la aerolínea (más de 2.000 millones de dólares).

Con esta transacción, la compañía india pasó a controlar tres aerolíneas: Vistara y AirAsia India, en las que tiene participaciones mayoritarias, y Air India, que acumulaba pérdidas valoradas en unos 700.000 millones de rupias (unos 9.300 millones de dólares) antes de volver a las manos de Tata.

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