Madrid, 20 abr (.).- La Unión de Asociaciones de Trabajadores Autónomos y Emprendedores (Uatae) se ha sumado este miércoles a las peticiones por parte del sector del transporte de mercancías por carretera que reclama la aprobación cuanto antes de una ley de cadena del transporte que impida el trabajo a pérdidas.
En un comunicado, este colectivo pide al Gobierno que “mueva ficha inmediatamente” y apruebe la ley de cadena de transporte “lo antes posible”, tal y como se comprometió a hacer el pasado 25 de marzo con las organizaciones representadas en el Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC), que permitieron poner fin al paro de los transportistas autónomos.
La secretaria general de Uatae, María José Landaburu, considera que “si el Gobierno quiere llegar al 31 de julio con los deberes hechos, como se comprometió, está ya tardando en mover ficha”.
“La coyuntura de crisis energética, y el impacto económico de la invasión rusa de Ucrania (…) suponen una situación de emergencia”, alerta Landaburu.
Uatae califica las condiciones laborales de los transportistas autónomos de “extremadamente precarias” y avisa de la “enorme brecha” que separa a los autónomos de las grandes empresas del sector.
Esta misma semana la patronal Fenadismer, a través de una carta abierta de su presidente, Julio Villaescusa, también urgió al Gobierno a aprobar cuanto antes un decreto ley que prohíba el trabajo a pérdidas, similar a la normativa vigente para la cadena alimentaria.
Según datos de Fenadismer, el 62 % de los clientes de los transportistas por carretera incumplió en marzo los plazos máximos de pago establecidos por la nueva normativa contra la morosidad: 30 días desde que se presta el servicio, ampliables a 60 si así lo acuerdan ambas partes.
El pasado octubre se aprobó por ley un nuevo régimen sancionador de lucha contra la morosidad en el sector del transporte por carretera, que establece multas de hasta 6.000 euros para los morosos, que podrán alcanzar los 30.000 euros en los casos reincidentes "más abusivos".