Río de Janeiro, 8 mar (.).- La aeronáutica brasileña Embraer (SA:EMBR3), tercer mayor fabricante de aviones del mundo, obtuvo el año pasado un beneficio neto de 847,4 millones de reales (unos 264,8 millones de dólares), un 43,19 % superior al de 2016, informó la compañía en un comunicado a sus inversores.
Pese al aumento de las ganancias en el año, la empresa reportó que su beneficio neto en el cuarto trimestre de 2017 se limitó a 125,2 millones de reales (unos 39,1 millones de dólares), lo que equivale a una caída del 80,7 % con respecto al del mismo período de 2016.
La empresa atribuyó la reducción del beneficio en el cuatro trimestre principalmente a un ajuste contable por el deterioro de los activos, que tuvo un impacto de 178,6 millones de reales (unos 55,8 millones de dólares) en el resultado.
El fabricante, líder mundial en el segmento de aviones de mediano tamaño para vuelos regionales, informó que consiguió elevar su beneficio neto el año pasado pese a que sus ingresos cayeron por la menor entrega de aeronaves.
Los ingresos brutos de la compañía el año pasado sumaron 18.713 millones de reales (unos 5.847,8 millones de dólares), con una caída del 12,7 % con respecto a los de 2016.
Esa caída fue provocada por la menor entrega de aeronaves a los clientes, que bajaron desde 225 en 2016 a 210 en 2017, pero se ubicaron dentro de las previsiones de la empresa.
De las 210 aeronaves entregadas el año pasado, 101 eran comerciales y 109 ejecutivas (72 ligeras y 37 grandes). En 2016, cuando alcanzó el mayor número de aeronaves entregadas en seis años, el fabricante suministró 225 aeronaves: 108 comerciales y 117 ejecutivas (73 ligeras y 44 grandes).
En la información remitida a sus accionistas, la empresa reafirmó sus proyecciones para 2018, para cuando espera entregar a los clientes entre 85 y 95 aviones comerciales y entre 105 y 125 ejecutivos.
Pese a la bajada de los ingresos, el beneficio bruto de explotación (ebitda) de Embraer creció un 11,10 %, hasta 2.068,2 millones de reales (unos 646,3 millones de dólares) en 2017.
La empresa informó igualmente que al final del año pasado su deuda líquida sumaba 1.028,4 millones de reales (unos 321,4 millones de dólares), con una reducción del 45,1 % frente a la de diciembre de 2016.
En su comunicado a los accionistas, la empresa informó de que sus negociaciones para una "combinación de negocios" con el gigante estadounidense Boeing (NYSE:BA) "continúan en marcha" y que una "eventual estructura (de esa asociación) estará condicionada a la aprobación del Gobierno brasileño", que se garantizó una acción de oro (con poder para vetar decisiones) cuando privatizó la compañía.
"No hay garantía de que la referida combinación de negocios pueda ser concluida", aclaró la compañía al referirse a una unión que puede competir en igualdad de condiciones con la asociación acordada por la europea Airbus (PA:AIR) y la canadiense Bombardier (TO:BBDb).