Citi Research ha reafirmado su posición neutral sobre Stellantis (STLA) y ha mantenido su objetivo de precio a 12 meses para el fabricante de automóviles en 18,00 euros, tras las especulaciones de que la empresa responsable de Jeep está considerando una posible fusión con su competidor francés, Renault.
La semana pasada, Carlos Tavares, consejero delegado de STLA, declaró en una entrevista con Bloomberg que cree que hay margen para nuevas fusiones y adquisiciones en el panorama actual de la industria automovilística. Destacó la sólida posición de STLA en comparación con los fabricantes de vehículos eléctricos económicos emergentes de China.
Ha habido indicios de que el Gobierno francés está explorando la idea de una fusión entre Renault y Stellantis. Sin embargo, John Elkann, presidente de STLA, negó el lunes por la mañana cualquier conversación en curso sobre actividades de fusión con otras empresas automovilísticas.
"No hay conversaciones en curso sobre fusiones con otras empresas automovilísticas", declaró Elkann.
La lógica de una posible fusión entre Renault y Stellantis no es evidente para los analistas de Citi, sobre todo teniendo en cuenta su importante presencia combinada en los mercados francés e italiano.
"Si bien estamos de acuerdo en que la consolidación dentro de la industria es probable durante la transición a los vehículos eléctricos de batería, las razones para una fusión entre Renault y STLA como una prioridad no son evidentes para nosotros", escribieron los analistas de Citi en un informe.
Además, Renault está mejorando su competitividad y sus resultados financieros. Esto plantea la cuestión de si STLA, que ya se unió con Opel en 2017 y con Fiat Chrysler Automobiles en 2021, necesita emprender otra fusión.
Antes de la apertura del mercado el lunes por la mañana, el precio de las acciones de STLA ha bajado un 2,04%.
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