Fráncfort (Alemania), 2 mar (.).- El fabricante de neumáticos y componentes automovilísticos Continental (DE:CONG) subió en 2016 el beneficio neto a 2.802 millones de euros, un 2,8 % más que en 2015.
Continental informó hoy de que la ganancia operativa se mantuvo en el mismo periodo en 4.100 millones de euros.
La facturación subió el pasado ejercicio un 3,4 %, hasta 40.500 millones de euros.
El margen de rentabilidad operativa bajó hasta el 10,1 %, desde el 10,5 % de 2015, por depreciaciones y extraordinarios.
La junta directiva de Continental quiere proponer en la próxima junta general de accionistas el reparto de un dividendo de 4,25 euros por acción, un 13,3 % más que el repartido por el año 2015 (3,75 euros por acción).
Asimismo, Continental va a dar en abril una paga a cada uno de sus empleados en Alemania de 1.050 euros como participación en el beneficio.
En otros países la participación de los empleados en el beneficio de la empresa es menor, de 520 euros.
En total, Continental va a repartir a sus empleados 150 millones de euros como participación en el beneficio de la empresa.
El presidente de Continental, Elmar Degenhart, dijo al presentar el balance que "hoy desarrollamos y producimos tecnología que abre nuevas perspectivas para la movilidad de las personas y sus bienes. Mañana ganaremos cada vez más dinero con servicios de movilidad".
Añadió que "la industria automovilística se encuentra en transformación y lo mismo es válido para nuestro modelo de negocio".
"Nunca fue más emocionante y desafiante dar forma a la movilidad del futuro", según el presidente de Continental.
La compañía alemana también destacó que la fuerte necesidad de software para los nuevos servicios de movilidad también significa más costes de desarrollo, si bien se reducen las inversiones en inmovilizado.
Las inversiones en inmovilizado y software de Continental alcanzaron el pasado ejercicio los 2.600 millones de euros y el gasto en I+D aumentó un 14,8 %, hasta 2.800 millones de euros.
Continental, que tiene unas deudas de casi 2.800 millones de euros, un 21 % menos que en 2015, quiere centrarse en nuevas áreas de negocio como la digitalización y la conducción automática.
Degenhart pronosticó que Continental incrementará la facturación por encima de 43.000 millones de euros este año pese al incremento del precio del petróleo.
También prevé un incremento de la producción automovilística mundial del 1 % hasta 94 millones de vehículos, por el crecimiento en China y Europa y la estabilización en Brasil y Rusia, que compensarán el pequeño retroceso en el mercado americano.