MELBOURNE, 19 jun (Reuters) - Rio Tinto (LON:RIO) estaba llevando a cabo trabajos el lunes para recuperar unos 30 vagones de un tren de mineral de hierro autodirigido que descarriló en Australia Occidental, un accidente que, según varios analistas, podría interrumpir sus exportaciones, aunque no dejó heridos.
El del sábado fue el segundo incidente de este tipo en la región, después de que su competidor BHP Group descarrilara un tren de mineral de hierro fuera de control a fines de 2018.
"El incidente afectó a un tren cargado, con aproximadamente 30 vagones descarrilados", dijo un portavoz de Rio Tinto en un correo electrónico, que añadió que el descarrilamiento tuvo lugar a las 18:30 a unos 20 kilómetros de Dampier, en la región de Pilbara.
Es probable que el incidente haya destrozado las vías de una de las dos líneas de la minera a los puertos de exportación, dijo David Lennox, de la gestora de patrimonios Fat Prophets en Sídney, titular de acciones de Rio Tinto.
Rio Tinto exporta desde el puerto de Dampier y a través del puerto de Cape Lambert, en el norte del estado de Australia Occidental. No estaba claro de inmediato si los horarios de los trenes a ambos destinos o los envíos de Rio Tinto a sus clientes se verán afectados.
Según los analistas, que afirman que normalmente se tarda menos de una semana en despejar las vías destrozadas, es probable que Rio Tinto pueda cubrir los envíos con reservas portuarias hasta que terminen los trabajos de reparación.
Las acciones de Rio Tinto, que dijo que estaba investigando el incidente, bajaban un 1,2%, en un contexto de descensos menores en otras mineras de mineral de hierro.
(Reporte de Melanie Burton; edición de Muralikumar Anantharaman y Clarence Fernandez; editado en español por Darío Fernández)