Madrid, 24 mar (.).- Sólo cuatro cadenas copan más la mitad de las gasolineras que, a falta de una mayor concreción del Gobierno, podrían tener que hacer frente a una parte de los 500 millones de euros de subvención anunciada para los transportistas de mercancías por carretera.
Hasta el momento el Gobierno únicamente ha apuntado que parte de esa subvención para reducir el precio del gasóleo que pagan los transportistas será financiada por las distribuidoras o comercializadoras de combustibles.
Fuentes cercanas a la negociación que mantienen Gobierno y transportistas han asegurado a Efe que en ningún caso superaría el 25 %.
Tampoco se sabe nada aún de cómo se llevará a cabo el descuento, que los transportistas piden que se aplique en la propia gasolinera, sin mecanismos de reembolso a posteriori.
Está por verse también si se habilitan mecanismos para asegurar que ese cargo extra que deberán asumir las gasolineras no se repercute en los precios de los carburantes que compren el resto de los usuarios.
España cuenta con 11.650 surtidores de gasolina y gasóleo, de los cuales cerca del 53 % (6.180 estaciones), pertenecen a las cuatro mayores marcas: Repsol (MC:REP), Cepsa, Bp y Galp (LS:GALP), según los datos de la Asociación Española de Operadores de Productos Petrolíferos (AOP).
Las estaciones de servicio automáticas o 'low cost', agrupadas en su mayoría en la Asociación Nacional de Estaciones de Servicio Automáticas (AESAE), están viviendo un auge tras la pandemia y la actual subida de precios.
Según los datos del geoportal de este jueves, España tiene más de 350 estaciones 'low cost' en funcionamiento, un 3 % de las registradas y en aumento, aunque la AESAE habla de unas 1.300 estaciones.
Las mayores y que más rápidamente crecen son Ballenoil, con 162 surtidores, lo que corresponde al 45 % de las estaciones automáticas -sin atención presencial de un empleado-, seguida de Petroprix con poco más de 100 establecimientos, un 28 %, según el Geoportal.
Además, cerca de un 2,8 % de gasolineras pertenecen a hipermercados y supermercados como Carrefour (PA:CARR) o Alcampo.
Cerca del 40 % de las gasolineras restantes que ofrecen sus servicios en España operan bajo infinidad de marcas y cooperativas diferentes.
Los datos de la memoria de 2020 de AOP señalan un crecimiento de esas otras muchas marcas frente a las cuatro grandes, que desde 2010 han perdido un 10 % de presencia en el mercado español.
Respecto al tipo de servicio que ofrecen los surtidores en España, la mayoritaria, según los datos del Geoportal, son las de autoservicio por parte del cliente, aunque con presencia de personal en la instalación, que representa el 82 % (más de 9.500 gasolineras) frente a un 13,7 % de las que ofrecen servicio asistido por personal.
Las más minoritarias siguen siendo las estaciones de autoservicio sin presencia de personal en la instalación, menos del 4 % de los surtidores, aunque se prevé que sigan aumentando.