LONDRES, 19 abr (Reuters) - El aeropuerto de Heathrow, el más transitado del Reino Unido, anunció el miércoles que ha presentado un recurso contra una resolución del regulador aeroportuario que lo obliga a recortar las tasas que cobra a las aerolíneas entre 2024 y 2026.
La Autoridad de la Competencia y los Mercados, el organismo británico encargado de velar por la competencia, decidirá ahora si el recurso tiene fundamento para seguir adelante, lo que constituye el acontecimiento más reciente en una amarga y larga disputa entre el aeropuerto y sus principales aerolíneas, Virgin Atlantic y British Airways, propiedad de IAG (BME:ICAG), que también posee Iberia.
En marzo, la Autoridad de Aviación Civil (CAA) comunicó a Heathrow que las tasas tendrían que reducirse en los próximos dos años, lo que se consideró una victoria para las compañías aéreas, que desde hace mucho tiempo afirman que las tasas del aeropuerto son demasiado elevadas.
Sin embargo, Heathrow ha argumentado que necesita tasas más altas para prestar un buen servicio, pagar a sus accionistas y financiar las inversiones.
"Creemos que la CAA se ha centrado una vez más en rebajar las tasas a las aerolíneas, lo que no repercutirá en los pasajeros, y está socavando la inversión necesaria para ofrecer el servicio aeroportuario y la capacidad de recuperación que desean los consumidores", declaró Heathrow en un comunicado.
También se espera que las aerolíneas recurran la decisión de la CAA, ya que afirman que, incluso con el recorte de tasas propuesto, Heathrow cobra demasiado y sigue siendo uno de los aeropuertos más caros del mundo.
Heathrow es propiedad del grupo español Ferrovial (BME:FER), Qatar Investment Authority y otros inversores financieros.
(Reporte de Sarah Young; edición de William James; editado en español por Flora Gómez)