El eléctrico Nissan Leaf ya es taxi en varios países europeos

Madrid, 28 may (EFE).- El turismo eléctrico Nissan Leaf, dos años después de su lanzamiento al mercado, ya opera como taxi en varios países europeos, entre ellos España, gracias a sus bajos costes de utilización y a sus cero emisiones.

El Nissan Leaf también es taxi en la ciudad de Nueva York, en la que ha empezado a operar una pequeña flota de este modelo de cero emisiones, pero también en Río de Janeiro y varias ciudades de Japón.

Los Nissan Leaf, que ya se fabrican en Europa, ocasión que ha sido aprovechada para relanzar el modelo con más versiones de acabado, menor precio y la posibilidad de alquilar la batería, operan en países como Holanda, Suiza, Alemania, Portugal, España y Gran Bretaña, y se prepara su incorporación a otros.

Según explica Nissan en un comunicado que detalla la expansión de este eléctrico como taxi urbano, una de las más fervientes defensoras del Leaf es la compañía Taxi-E con sede en Amsterdam, con una flota de 13 unidades, que ya han cubierto 700.000 kilómetros.

Los vehículos se cargan en estaciones de carga rápida entre dos y tres veces al día utilizando energía 100 % verde, lo que significa que están siempre listos para recibir a los pasajeros.

Zúrich, la ciudad mas grande de Suiza, pronto tendrá también una flota de taxis Leaf cien por cien eléctricos. Durante este año, diez unidades empezarán a rodar por las calles suizas con el apoyo de una red de cargadores rápidos como parte de un plan de la ciudad, que prevé que el 15 % de sus taxis sean eléctricos en 2015.

Con el sistema de carga rápida es posible recargar las baterías de un Leaf al 80 % en sólo 30 minutos, si la batería está totalmente descargada, si bien normalmente se llega con un nivel de autonomía suficiente por lo que el tiempo de recarga se reduce a unos 15 minutos.

En Gran Bretaña, Phoenix Taxis dispone de un Nissan Leaf en su flota y ha instalado tres puntos de recarga en su sede central de Blyth, Northumberland.

Con ahorros reales de unas 5.000 libras (5.900 euros) anuales en combustible, esta compañía se propone ampliar la flota a 15 unidades en los próximos meses.

Portugal fue el primer país europeo en el que se lanzó el Nissan Leaf.