Berlín, 12 may (.).- El fabricante sueco de automóviles Volvo (ST:VOLVb) Cars, controlado por la china Geely, anunció formalmente este miércoles que está estudiando salir a bolsa y cotizar en el índice Nasdaq Stockholm de la capital sueca.
La empresa, que ya había coqueteado con esta opción en el pasado, advirtió, sin embargo, de que la decisión no está tomada y que una potencial oferta pública de venta (OPV) dependerá del resultado del análisis de las condiciones de mercado.
"Volvo Cars está especialmente bien posicionada para ofrecer crecimiento continuado y aprovechar todo el potencial de la electrificación y el suministro de funciones de conducción autónoma seguras", afirmó en un comunicado Eric Li, presidente de Geely.
La compañía subrayó que una potencial salida a bolsa no afectaría en lo fundamental a la estructura accionarial de Volvo Cars y que la matriz china Geely seguiría siendo el principal accionista.
Volvo Cars anunció además que ha decidido ampliar hasta finales de 2022 el contrato de su consejero delegado, Hakan Samuelsson, uno de los principales promotores de llevar al fabricante al parqué.
El fabricante, que quiere vender únicamente coches completamente eléctricos y por internet para 2030, pretende eliminar de forma gradual de su gama todos los vehículos con motor de combustión interna y también los híbridos.
El año pasado obtuvo un beneficio de 7.788 millones de coronas suecas (770 millones de euros), un 19 % menos en términos interanuales, debido a la pandemia.
La reducción de gastos, la apuesta por las ventas por internet y el crecimiento de la demanda, sobre todo de la gama de modelos recargables, permitieron sin embargo a la firma sueca registrar el mejor segundo semestre en su historia.
Entre enero y marzo de este año vendió 185.698 vehículos en todo el mundo, un 40,8 % más que en el mismo período de 2020, su mejor registro trimestral.
En el primer trimestre, sus entregas crecieron en todo el mundo en tasa interanual: el 24 % en Europa (87.457 unidades), el 117,7 % en China (45.242), el 39,8 % en Estados Unidos (27.239) y el 22 % en otros mercados (25.760).