Madrid, 5 abr (.).- El Consejo de Ministros ha acordado este martes modificar la normativa reguladora del transporte terrestre con el objetivo de impulsar la distribución de última milla a través de vehículos eléctricos.
El real decreto ley aprobado a petición del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana permitirá que los vehículos que utilicen la energía eléctrica para el transporte de mercancías no requieran autorización aunque superen las 2 toneladas de Masa Máxima Autorizada (MMA) que se exige a un vehículo convencional, pudiendo llegar hasta las 2,5 toneladas.
En este sentido, se corrige una de las limitaciones que venían sufriendo los vehículos dedicados al transporte de mercancías por carretera de menor tamaño impulsados por energías alternativas.
Actualmente, este tipo de vehículos se veían penalizados por su mayor peso como consecuencia de la presencia de baterías, por lo que se les exigía cumplir unos requisitos correspondientes a vehículos de mayores dimensiones o reducir su carga útil.
La nueva normativa también modifica los criterios de corrección del examen para ser gestor de transporte y la composición de los tribunales para obtener el Certificado de Aptitud Profesional (CAP), así como los requisitos de antigüedad que se exigen a los vehículos dedicados al transporte de mercancías.
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