MADRID (Reuters) - La bolsa española cerró el martes con una leve caída, corrigiendo las alzas de la víspera tras una semana que terminó en mínimos de un año, en una sesión que siguió en su tramo final la tendencia descendente de Wall Street.
Los inversores mantienen la cautela en una serie de frentes. Mientras la coalición de gobierno en Alemania parece que tiene el camino despejado, el escenario postelectoral de Italia mantenía la incertidumbre sobre la tercera economía del euro, donde no se espera que haya conversaciones para formar gobierno hasta dentro de un mes.
El soporte que daba el menor temor a una guerra comercial entre Estados Unidos y Europa se vio contrarrestado por el efecto de un flojo dato macroeconómico sobre pedidos a fábricas en Estados Unidos, que provocó una reacción negativa en Wall Street que lastró los índices en Europa en los últimos compases de la jornada.
En este contexto, el Ibex-35 cerró con un descenso del 0,04 por ciento hasta los 9.586,8 puntos, mientras el índice de grandes valores europeos FTSEurofirst 300 cerró con un avance del 0,17 por ciento.
A la baja contribuyeron las caídas de grandes valores como Santander (MC:SAN), que se dejó un 0,92 por ciento, o Iberdrola (MC:IBE), que bajó un 0,82 por ciento.
Las acciones de Ferrovial (MC:FER) corrigieron en parte las alzas de la víspera y cerraron con un descenso del 1,91 por ciento, el mayor del selectivo, seguido de Acciona (MC:ANA), que también bajó (-1,8 por ciento), tras las subidas de la sesión previa.
Otros grandes valores limitaron las caídas. Inditex (MC:ITX), Telefónica (MC:TEF) y BBVA (MC:BBVA) subieron entre un 0,26 por ciento y un 0,6 por ciento.
Repsol (MC:REP) destacó al alza con un avance del 0,88 por ciento.
El mejor valor del selectivo fue Indra (MC:IDR), que sumó un 3 por ciento tras haberse dejado casi un siete por ciento en el último mes.
Amadeus (MC:AMA) también destacó al alza, un 2,85 por ciento, tras haber perdido en lo que va de marzo más de un cinco por ciento.
El consorcio de aerolíneas IAG (MC:ICAG) se dejó un uno por ciento, después de que el grupo mostrase confianza en asegurar un acuerdo de derechos de vuelo de Reino Unido tras el Brexit, haciendo caso omiso de una reciente información de medios y las perspectivas de una aerolínea rival.