Madrid, 2 jun (.).- El sector del alquiler de vehículos a largo plazo (renting) matriculó en España en mayo pasado 31.358 unidades, una cifra que si se compara con el mismo mes de 2019 (en mayo de 2020 la actividad estaba casi parada por la covid-19) es un 4,81 % superior.
Según datos divulgados hoy por la Asociación española de renting de vehículos (AER), mayo pasado desbanca a abril como el mes con mejores resultados.
En el acumulado entre enero y mayo, las empresas de alquiler de largo plazo han adquirido 109.436 unidades, el 64,18 % más que en el mismo período de 2020 (en el que se contabilizaron 66.657 unidades por la menor actividad originada por la pandemia).
Si el dato de lo que llevamos de año se compara con el de 2019, las matriculaciones este año han bajado el 18,81 %, una cifra que para AER refleja que la "diferencia se va acortando".
El peso del "renting" sobre el mercado total (en los cinco primeros del año se acumulan 441.975 unidades, el 37,77 % menos que en 2019) es del 24,76 %, el más alto hasta la fecha (a mayo de 2020 era del 21,45 %).
La inversión que el "renting" ha realizado para tener esa cuota ha sido de 2.329 millones de euros, el 74,59 % más que en los cinco primeros meses de 2020 (que fue de 1.334 millones de euros).
Otros datos que destaca AER son que los vehículos eléctricos suponen el 6,64 % de sus matriculaciones (lo que les otorga una penetración en el mercado total de vehículos de cero emisiones del 32,50 %) y que los propulsados por energías alternativas (eléctricos, híbridos, gas e hidrógeno) representan el 24,04 % (cuando a mayo de 2020 eran el 16,32 %).