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El ultimátum a la oficina de Musk encuentra resistencia en Alemania

Publicado 02.06.2022, 18:05
Actualizado 02.06.2022, 18:09
© Reuters. Imagen de archivo de coches Model Y durante la ceremonia de inauguración de la nueva Gigafábrica de Tesla para coches eléctricos en Grünheide, Alemania. 22 de marzo, 2022. Patrick Pleul/Pool vía REUTERS/Archivo
TSLA
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BERLÍN, 2 jun (Reuters) - La exigencia de Elon Musk de que los empleados de Tesla (NASDAQ:TSLA) dejen de "aparentar que trabajan" y vuelvan a la oficina no ha sido bien recibida por el mayor sindicato de Alemania este jueves.

El director ejecutivo de Tesla entró en el debate sobre el futuro del trabajo al decir a los empleados del fabricante de coches eléctricos que deben volver a la oficina durante al menos 40 horas a la semana o dejar la empresa, según un correo electrónico al que tuvo acceso Reuters.

El sindicato IG Metall de Berlín-Brandenburgo-Sajonia, donde se encuentra la planta de Tesla, dijo que apoyaría a cualquier empleado que se opusiera al ultimátum de Musk. Tesla emplea a unas 4.000 personas en Alemania y planea ampliar la plantilla hasta 12.000.

"Quien no esté de acuerdo con estas demandas unilaterales y quiera oponerse a ellas tiene el poder de los sindicatos de su parte en Alemania, según la ley", dijo Birgit Dietze, líder del distrito de IG Metall en Berlín-Brandenburgo-Sajonia.

Los empleados de la planta de Tesla en Gruenheide, Alemania, eligieron en febrero a 19 personas para su primer consejo de trabajadores, diferenciando la planta de otras gestionadas por el fabricante de automóviles en Estados Unidos y en otros lugares sin representación sindical, a lo que Musk se ha resistido ferozmente.

Algunos de los trabajadores forman parte de IG Metall, que representa a los trabajadores de las empresas de automoción y otros sectores industriales.

En Alemania no hay actualmente ninguna ley que consagre el derecho a trabajar desde casa, pero el Ministerio de Trabajo está trabajando en políticas que aumenten la flexibilidad de los trabajadores. Muchos grandes empleadores, entre ellos los fabricantes de automóviles, ya han adoptado modelos de trabajo híbridos tras la pandemia de coronavirus que obligó a las empresas a enviar a su personal a trabajar a casa.

© Reuters. Imagen de archivo de coches Model Y durante la ceremonia de inauguración de la nueva Gigafábrica de Tesla para coches eléctricos en Grünheide, Alemania. 22 de marzo, 2022. Patrick Pleul/Pool vía REUTERS/Archivo

Musk, que ha contribuido a cambiar el sector del automóvil tradicional hacia un futuro totalmente eléctrico convirtiéndose en el hombre más rico del mundo en el proceso, tuvo palabras contundentes para las empresas que no exigían que el personal estuviera en la oficina a tiempo completo.

"Por supuesto que hay empresas que no lo exigen, pero ¿cuándo fue la última vez que lanzaron un gran producto nuevo? Ha pasado mucho tiempo", escribió Musk en el correo electrónico.

(Reporte de Victoria Waldersee, Jan Schwartz, Ilona Wissenbach y Christina Amann; edición de Emelia Sithole-Matarise, traducido por José Muñoz en la redacción de Gdańsk)

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