SHANGHÁI/SAN FRANCISCO, 1 mar (Reuters) - Tesla (NASDAQ:TSLA) está planeando renovar la producción de su Model Y, el más vendido, según tres personas con conocimiento del plan.
Los cambios del Model Y, a los que Tesla ha asignado el código 'Proyecto Juniper', afectan al exterior y el interior del vehículo eléctrico de tipo 'crossover', con el objetivo de comenzar la producción en 2024, según dos de las fuentes, que pidieron no ser identificadas dado que la planificación sigue siendo a puerta cerrada.
Una renovación del Model Y significaría que Tesla está en camino de ofrecer nuevas versiones de sus modelos más vendidos durante los próximos dos años, con lo que abordaría la presión en mercados como China y Estados Unidos para reimpulsar visiblemente sus vehículos más vendidos en un entorno en el que están aumentando las opciones para los compradores de vehículos eléctricos.
El fabricante de automóviles no ha comentado sobre su estrategia de producto o cualquier cambio de modelo planificado. Tesla no hizo comentarios de inmediato cuando Reuters le preguntó sobre los planes para el Modelo Y, que fue su producto más vendido en California, China y Europa el año pasado.
El CEO de la empresa, Elon Musk, dijo que discutirá la tercera parte del "Plan maestro" del fabricante de vehículos eléctricos cuando se celebre un el día del inversor en la jornada del miércoles.
Tesla ya ha estado trabajando para remodelar su planta de ensamblaje de Shanghái con el fin de preparar una versión renovada de su sedán Model 3, un proyecto cuyo código es 'Highland', informó Reuters.
Se prevé que la versión Highland del Model 3 entre en producción en Shanghái en septiembre, según una persona con conocimiento del asunto.
Con Highland, Tesla apunta a reducir los costes de producción y aumentar el atractivo de un sedán eléctrico que salió a la venta por primera vez en 2017, dijeron personas involucradas en el proyecto. También habrá cambios en el exterior y el rendimiento del tren motriz con un enfoque en la eficiencia de producción, añadieron.
Tesla solicitó a los proveedores presupuestos por separado para una versión renovada de la versión Project Juniper del Model Y para componentes exteriores e interiores que entrarían en producción el próximo año, dijeron dos de las personas.
El inicio proyectado de la producción es octubre de 2024, según una de las fuentes.
No estaba claro de inmediato el alcance de la renovación o qué cambios o mejoras específicas buscaba ofrecer Tesla con el nuevo Model Y.
Tesla dijo que compartirá detalles en el evento del día del inversor programado para el miércoles en su Gigafactory en Texas sobre sus plataformas de vehículos de próxima generación, que según Musk producirá un vehículo con un coste aproximado a la mitad de los actuales de Tesla.
Tesla también dijo que discutirá planes de expansión a largo plazo, asignación de capital y otros temas.
El fabricante líder de vehículos eléctricos se ha enfrentado a una presión competitiva cada vez mayor en China, su segundo mercado más grande después de Estados Unidos, incluso después de reducir los precios.
Los analistas han dicho que eso se debe en parte a que se ha visto rezagado respecto a sus competidores en la introducción de nuevos modelos, navegación mejorada o toques interiores de lujo que buscan los compradores de automóviles en el mercado de vehículos eléctricos más grande del mundo.
Renovar el Modelo Y, que se hizo disponible por primera vez en 2020, conllevaría cambios en la producción y el suministro de un automóvil que ahora se produce en todos los centros principales de Tesla: Estados Unidos, China y Alemania.
A diferencia de los fabricantes de automóviles tradicionales, que han tendido a realizar cambios incrementales de año de modelo en los automóviles antes de presentar una versión completamente nueva, Tesla ha acelerado el ritmo de cambio en sus vehículos eléctricos.
La empresa ha realizado cambios frecuentes en sus vehículos eléctricos a través de actualizaciones de "software" y, a veces, mediante cambios de "hardware" para agregar funciones, mejorar el rendimiento o reducir los costes de producción, según analistas.
Por ejemplo, Tesla anunció el miércoles que había realizado cambios en el sistema de suspensión del Model Y fabricado en China desde enero para que la conducción fuera más suave, un cambio que los seguidores de Tesla aplaudieron en las redes sociales.
La planta de Tesla cerca de Berlín alcanzó un nuevo récord de producción equivalente a una producción anual de más de 200.000 Model Y a principios de esta semana, dijo la compañía. Esta cifra se adelanta en tres semanas el objetivo de producción interno al que tuvo acceso Reuters.
(Reporte de Zhang Yan en Shanghái y Hyunjoo Jin en San Francisco; editado en español por Flora Gómez)